"النقل": القطار فائق السرعة يختصر مدة السفر بين القاهرة وأسوان إلى 4 ساعات

صرح المهندس هانى ضاحى وزير النقل والمواصلات إن القطار فائق السرعة الذي تأمل مصر بتنفيذه بالاشتراك مع الصين سيختصر مدة السفر من القاهرة الى أسوان إلى 4 ساعات فقط.
وقال ضاحى فى تصريحات لمراسلة وكالة انباء الشرق الاوسط فى بكين قبيل مغادرته لها بعد زيارة استغرقت خمسة أيام أن المشروع لا زال قيد البحث بين الجانبين و لكنه يعتقد أن زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسى للصين بعد حوالى اسبوعين من الان ستدفع المسألة من مرحلة التفاوض الى مرحلة التنفيذ.
وأضاف أن المشروع سينفذ على ثلاث مراحل الاولى من الاسكندرية للقاهرة حيث يقطع القطار المسافة فى أربعين دقيقة فقط.، و المرحلة الثانية ستكون من القاهرة الى أسيوط اما الثالثة فمن أسيوط الى أسوان.
و أكد ضاحى ان الجانب الصينى متحمس جدا لتنفيذ المشروع و ان ما يزيد حماسه هو الزيارة الرئاسية المتوقعة.
و قال إن المفاوضات تدور على أن يتم تنفيذ المشروع دون أن تتحمل ميزانية الدولة أي أعباء، إضافة إلى تعظيم دور الشركات المصرية في تنفيذ المشروع، وكذلك تعظيم دور الإنتاج المحلي المصري.
وحول مشروع القطار المكهرب الذى وقع بالاحرف الاولى على الاتفاقية الخاصة بتنفيذه يوم الخميس الماضى مع شركة أفيك التى تعتبر من اكبر الشركات الصينية فى هذا المجال اوضح ضاحى ان القطار سيقوم بربط العاشر من رمضان ويصل حتى العاصمة الإدارية الجديدة لمصر و التى ستبنى فى المنطقة الواقعة بين مدينتى الأمل و الرحاب.
وأشار المهندس هانى ضاحى وزير النقل المصرى إلى أن الوزارة نجحت فى تقليص مدة تنفيذ المشروع فى المرحلة الأولى إلى عامين، لافتا إلى أن الاتفاقية تضمن حجم عمل لا يقل عن 40 فى المائة من إجمالي قيمة المشروع لشركات المقاولات المصرية والمنتجين المصريين للخامات وتبلغ إجمالي الاستثمارات فى هذا المشروع 1.5 مليار دولار.
وأكد المهندس هانى ضاحى أن المشروع سيسهم فى تخفيض الحركة المرورية من وإلى القاهرة، خاصة أنه سينفذ طبقا لأحدث التكنولوجيات المطبقة فى هذا المجال.
وقال إن المشروع بالكامل سيتم تمويله من الجانب الصيني بشروط ميسرة ومدة سداد تصل إلى 20 عامًا.
و ذكر ان مشروع القطار هذا سيخدم فى مرحلته الاولى شرق القاهرة من مدينة السلام حتى هليوبوليس. اما المرحلة الثانية فستربط بين الرحاب و مدينتى و الشروق و حتى اخر محطة مترو انفاق و هى محطة عدلى منصور بمدينة السلام.
وتعهد ضاحى ان ينتهى المشروع باكمله فى فترة بين الثلاث الى اربع سنوات مبينا انه سيخدم بعد الانتهاء من اخر مرحلة له ما يقرب من مليون راكب يوميا.
و اشار الى ان الجانب الصينى أبدى استعدادا كبيرا للعمل فى مشروع كبير لصيانة و رفع كفاءة الطرق القديمة فى جميع أنحاء مصر و قال ان شركتين من كبريات الشركات الصينية تقدمتا للمساهمة فى المشروع و انهم يعتزمون ارسال وفود الى مصر خلال العشرة ايام القادمة لتحديد الطرق التى سيقومون بالعمل بها و اضاف انهم سيقومون باستخدام احدث المعدات لإعادة تدوير الاسفلت على البارد و انهم سيكونون المسؤولين عن البحث عن مصادر تمويل المشروع الذى يجب ان يتم من خلال شروط ميسرة تقبل بها الحكومة المصرية.
ثم تحدث الوزير عن اتفاقه المبدئي مع شركة هواوي الصينية حول مشروع التحكم فى الطرق الكترونيا و قال ان الشركة ستقوم بمشروع تجريبي تهديه لمصر و ذلك بتركيب ذلك النظام على الطريق الدائرى. و بين ان الشركة عرضت ايضا ان تقوم بتطوير نظم الاتصالات الخاصة بالسلامة و الأمان فى مرفق السكك الحديدية
و اضاف ان هناك ثلاث شركات تقدمت بعروض للقيام بأعمال صيانة و تطوير الشبكة الحالية للسكة الحديدية و انهم سيرسلون الى مصر مندوبين عنهم خلال الشهر القادم لاجراء دراسات مستفيضة عن الموضوع.
وكشف ضاحى ان احدى اكبر الشركات الصينية تقوم حالي بتوريد 212 عربة قطار مكيفة تقوم بتصنيعهم بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.
وتحدث عن الاستعداد الكبير الذى أبدته الكثير من الشركات الصينية للمساهمة فى تنمية مينائي العين السخنة و شرق التفرعية و أنهما ينتظرون بفارغ الصبر حتى يطرح المشروع الخاص بكل منهما على المستثمرين فى مؤتمر مارس الاقتصادى العالمي فى مصر.
كما أكد الوزير ان كل الاتفاقات السابقة و الحالية و مع الصين تتضمن تبادل للخبرات و تديب للكوادر المصرية.
وقال انه سيتم طرح دليل خلال مؤتمر مارس للمستثمرين الراغبين فى العمل فى قطاع النقل ليوضح لهم الفرص و الإمكانيات و مصادر التمويل و الإجراءات القانونية الوجب اتباعها للعمل فى السوق المصرية.