أصدر المهندس علاء فهمى، وزير النقل، قراراً وزارياً، أمس، بتشكيل اللجنة العليا لمتابعة الحج والعمرة تحت إشرافه وبرئاسة رئيس قطاع النقل البحرى، بهدف التنسيق بين الأجهزة المختلفة لمتابعة عملية تفويج المعتمرين والحجاج بطريقة منتظمة ومتابعة الإجراءات التى تقوم بها الأجهزة الأخرى. قال فهمى إن اللجنة ستتولى التنسيق مع وزارات السياحة والداخلية والخارجية، لتأمين إجراءات الأمن والسلامة للعبّارات العاملة فى نقل المعتمرين والحجاج، وأوضح أن اللجنة ستجتمع مرة كل شهر، مع المتابعة الميدانية لكل المواقع المؤثرة على المسافرين. من ناحية أخرى، رفضت هيئة السلامة البحرية السماح للعبّارة الكيونى بمغادرة ميناء سفاجا على الرغم من فك الحجز القانونى ضدها، وذلك بسبب سوء حالة معدات السلامة والأمان على العبّارة، وطالبت لجنة التفتيش فى تقريرها الذى حصلت «المصرى اليوم» على نسخة منه أنه غير مسموح للعبّارة الذهاب إلى ترسانة السويس البحرية، التى تبعد 200 ميل بحرى حتى ولو كانت بدون ركاب. وأشار التقرير إلى أن العبّارة لا يوجد بها جهاز الرؤية الليلية، وهو ما يمثل خطراً على الطاقم البحرى أثناء الإبحار، بالإضافة إلى صعوبة الوصول إلى قارب النجاة فى العبّارة وإنزاله فى حالة حدوث خطر، وطلبت لجنة السلامة من الشركة المشغلة ضرورة الانتهاء من الملاحظات الفنية والخاصة بالسلامة، حتى يسمح لها بمغادرة ميناء سفاجا. على صعيد متصل، نفى اللواء مصطفى وهبة رئيس هيئة السلامة البحرية وجود أى تعليمات بخصوص تخفيض الحمولات الزائدة التى تمت إضافتها للعبّارات الهدى والكيونى والمتحدة، مشيراً إلى أن هذه العبّارات قامت بتوسعة صالات العبّارات قبل توليه المنصب، وأنها قدمت شهادات دولية تشير إلى أن التعديل لا يوجد به مشاكل، مؤكداً أن إجراءات الأمن والسلامة التى تتبعها الهيئة هى منع إبحار أى عبّارة بدون استكمال المواصفات الفنية.