بسبب تراجع ثقة المستهلكين.. انخفاض مبيعات السيارات في الصين لأول مرة منذ 8 أشهر

شهدت مبيعات السيارات في الصين تراجعًا للمرة الأولى منذ ثمانية أشهر، ما يعكس بداية فتور في الطلب المحلي بعد فترة من الانتعاش المدعوم بالحوافز الحكومية.
ووفقًا لبيانات رابطة سيارات الركاب الصينية (CPCA)، بلغت مبيعات السيارات في أكتوبر نحو 2.27 مليون وحدة، بانخفاض 0.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بعدما سجلت ارتفاعًا بلغ 6.6% في سبتمبر.
تباطؤ السيارات الكهربائية والهجينة
التراجع لم يقتصر على السوق التقليدية فحسب، بل طال أيضًا قطاع السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، الذي تباطأ نموه إلى 7.3% فقط في أكتوبر، مقارنةً ب 15.5% في الشهر السابق، في إشارة إلى فتور الحماس نحو السيارات الخضراء وسط خفض الإعفاءات الضريبية.
تراجع الدعم الحكومي يضغط على المبيعات
يأتي الانخفاض في المبيعات بعد تقليص الإعفاءات الضريبية على السيارات الكهربائية والهجينة، إذ جرى خفض الدعم الذي يصل إلى 30 ألف يوان إلى النصف اعتبارًا من عام 2026.
وقد دفع ذلك شركات كبرى مثل شاومي ونيو ولي أوتو إلى تقديم خصومات ودعم يصل إلى 15 ألف يوان لتحفيز عمليات التسليم المستقبلية.
انحسار برنامج الاستبدال الحكومي
ومع اقتراب نهاية برنامج الدعم الحكومي الذي شجع على استبدال أكثر من 12 مليون سيارة خلال العام، أعلنت نحو 20 مقاطعة ومدينة صينية تعليق أو تشديد إجراءات الاستبدال، ما قلل من نشاط الشراء في السوق.
وقال الأمين العام للجمعية، كوي دونغشو، إن ضعف رغبة الشباب في شراء سيارات جديدة ساهم في تراجع الطلب، مضيفًا أن المنافسة في السوق أصبحت أكثر حدة من أي وقت مضى.