وزير النقل يتفقد مشروعات بميناء الدخيلة ومحطة تحيا مصر متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية

تفقد الفريق كامل الوزير وزير النقل خلال زيارته للإسكندرية اليوم الأحد، مينائي الإسكندرية والدخيلة، وتابع خلال الزيارة سير عدد من المشروعات التنموية والخدمية الجاري تنفيذها بميناء الدخيلة في إطار متابعة مشروع إنشاء محور السخنة- الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط ضمن خطة انشاء ميناء الاسكندرية الكبير، بالاضافة تفقد محطة تحيا مصر متعدد الاغراض بميناء الاسكندرية التي تم افتتاحها رئاسيا في 15 يونيو 2023.
وتفقد الوزير مشروع إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة والذي بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم 85% والنسبة الإجمالية لتنفيذ المشروع 47 % والذي يهدف إلى إنشاء رصيف بطول 1150 متر وعمق 15 م وظهير خلفى 300 ألف م2 وقادر على إستقبال عدد 4 سفن بطول 240 م ومن المخطط أن يضيف طاقة إستيعابية تقديرية من 6-7 مليون طن إضافة / السنة .
كما توجه «الوزير» لتفقد مشروع إنشاء محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة والتي تقوم بتنفيذها احدى شركات القطاع الخاص حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم بالمرحلة الأولى 100% وأعمال تحسين التربة بالمرحلة الثانية 91% وإجمالي نسبة تنفيذ المشروع 98% والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الإستيعابة لتداول الحاويات والبضائع من خلال إنشاء رصيف بطول 1680 وبمساحة إجمالي 1.28 مليون م2 ويتكون من: محطة متخصصة للحاويات مكونة من رصيف بطول 1200م، وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م2 تقريبًا، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا وقد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الأسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون MSC كوسكو وحيث يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة وسيتم استخدام باقي مساحة المحطة في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو .
وتابع مشروع إنشاء حواجز أمواج ميناء الأسكندرية الكبير حيث يتم تنفيذها بعدد خمس حواجز وياتي تنفيذ هذا المشروع في إطار مشروع ميناء الأسكندرية الكبير وحيث بلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ الحواجز 18.5% إذ تم الإنتهاء من 20.1% من الحاجز الشرقي و28.1 % من الحاجز الشمالي و21.6% من الحاجز الغربي وجاري البدء في تنفيذ الحاجزين الأوسط والجنوبي حيث يصل إجمالي أطول الحواجز الخمس إلى حوالي 7 كم طولي.
واطلع على معدلات تنفيذ مشروع إنشاء منطقة لوجيستية على مساحة 273 فدان تقريبا والذي تم البدء في أعمال الردم الخاصة به وقد بلغت نسبة تنفيذه 75% والذي يهدف إلى إنشاء منطقة لوجيستية متكاملة تضم مساحات تخزينية وصناعات قيمة مضافة وموانئ نهرية لخدمة ميناء الأسكندرية.
ثم توجه لتفقد محطة تحيا مصر متعددة الاغراض بميناء الاسكندرية وأشاد بالجهد المبذول على مدار العام والذي انعكس بدورة في معدلات أداء المحطة حيث ساهمت المحطة في بدء دخول ميناء الإسكندرية كأحد محطات الترانزيت في المستقبل حيث بلغت نسبة الترانزيت من إجمالي التداول حوالي 39%، كما حصلت محطة تحيا مصر على المركز الرابع من حيث الإنتاجية والمركز الثاني من حيث السلامة في منظومة المحطات التي تشرف على أدارتها شركة CMA CGM الفرنسية على مستوي أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط والتي تصل إلى 50 محطة على مستوى العالم.
كما شهد خلال زيارته التفقدية استقبال المحطة للسفينتين CMA CGM IVANHOE وAITOLIKOS.
واطلع على معدلات استقبال السفن خلال الفترة الماضية والتي منها استقبال المحطة خلال الأيام القليلة الماضية لسفينتين على رصيفها الشمالى أحدهما السفينة (APOLLON ) التابعة للخط الملاحى CMA وهي أكبر سفينة حاويات دخلت ميناء الإسكندرية حتى الأن حيث يبلغ طولها ( 366) متر وعرضها ( 51) مترو غاطس يصل إلى ( 14) متر وحمولتها الكلية ( 156) ألف طن بما يعادل أكثر من (15) ألف حاوية مكافأة مما يشير إلى تطور أعمال التشغيل بالمحطة وقدرتها على استيعاب أحجام أكبر من السفن، كما تابع سيادته عمليات الشحن والتفريغ على رصيف المحطة، ونقل الحاويات إلى الساحات وتستيفها وكذلك أماكن الحاويات المبردة ومناطق الحاويات الترانزيت ثم منطقة الفحص الجمركي للتأكد من سلامة الإجراءات وسيرها على النحو السليم.
كما قام بالمرور على محطة شحن الحاويات بالقطارات (Railway container Station ) وتابع أعمال تنفيذ المحطة واستمع لشرح الشركات المنفذة للمشروع والمخطط الزمنى لإنهاء البنية التحية يوليو المقبل، حيث ستقوم محطة شحن القطارات بربط محطة تحيا مصر بكافة موانىء الجمهورية والموانىء الجافة ومتوقع أن يصل حجم التداول إلى 7500 حاوية شهريا، يأتي ذلك في إطار استراتيجية وزارة النقل بإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والبرية من خلال شبكة السكك الحديدية.