محافظ القاهرة يفتتح «كوبري التعمير» بتكلفة 100 مليون جنية

افتتح الدكتور عبد القوى خليفة، محافظ القاهرة، واللواء محمود مغاوري، رئيس الجهاز المركزي للتعمير بوزارة الإسكان، كوبري التعمير، والذي بلغت تكلفته الاستثمارية نحو 100 مليون جنية، ويربط الطريق الدائري بطريق «مصر – الإسماعلية» عند موقف العاشر من رمضان.
وقال مغاوري: «قام الجهاز المركزي للتعمير بتنفيذ هذا المشروع بهدف تيسيير الحركة المرورية المتجهة من القاهرة إلى الإسماعيلية والعكس، وربط الطريق الدائرى بطريق (مص – الإسماعيلية) عند موقف العاشر من رمضان أعلى نفق السلام، لخدمة الحركة المرورية فى جميع الاتجاهات».
وأوضح أن إنشاء الكوبري، جاء فى إطار خطة الدولة لتطوير مداخل القاهرة الكبرى، وربطها بالمدن الجديدة وشملت تطوير محور المريوطية وطريق كرداسة، وتطوير مدخل السويس، وتوسعة الطريق الدائري ومحور صفط اللبن، ومحور 26 يوليو.
وأضاف : «هناك الكثير من التحديات التي واجهت المشروع منها عدم وجود بديل لطريق (القاهرة – الإسماعيلية)، لذلك تم الاتفاق مع إدارة مرور القاهرة على البدء في العمل باتجاه واحد، والانتهاء منه وتسليمه وبعد ذلك العمل في الاتجاه الآخر».
وأشار مغاوري، إلى أن المرحلة الأولى من الكوبري والتي شملت اتجاه الكوبري من جهة طريق (القاهرة – الاسماعيلية) تم افتتاحها في أغسطس عام 2010.
وحسبما قالت مصادر مطلعة بجهاز التعمير، فإن مشروع «كوبري التعمير» يتضمن إنشاء كوبري علوي بطول 97 متراً وعرض 42 متراً، و6 حارات بتكلفة 31 مليون جنية، وذلك للربط بين طريق «القاهرة – الإسماعيلية» الصحراوي والطريق الدائري، مما سيساهم في القضاء على الاختناق المروري في هذه المنطقة.
ولفت اللواء محمد فودة، رئيس الشركة القابضة للطرق والكباري، إلى أن مشروع كوبري التعمير يتضمن 4 مراحل، الأولى وهي الطريق من القاهرة للإسماعيلية، وتم افتتاحها في أغسطس 2010 ، والثانية تم افتتاحها، الاثنين، من الإسماعيلية للقاهرة، بينما المرحلة الثالثة هي مرحلة تعديل وإعادة انشاء كوبري المشاه العلوي ليكون أسفل كوبري التعمير، وذلك للاستمرار في خدمة المشاة، بينما الرابعة هي مرحلة التخطيط السطحي وتنفيذ أعمال التوسعة للكوبري.