ساينز يفرض سيطرته على جائزة سنغافورة الكبرى ويحصد لقب الأفضل

تمكن كارلوس ساينز سائق فريق فيرارى من السيطرة التامة على مجريات سباق جائزة سنغافورة لهذا الموسم متفوقاُ بأدائه في هذه الجولة مع تراجع ملحوظ لأداء متسابقى فريق ريد بُل المسيطران على البطولة وذلك بكل من التجارب الحرة والتأهيلات وحتى بنتيجة السباق النهائية، فيما شهدت منصة التتويج وقوف ثلاثة فرق مختلفة مع كل من سيانز لفيرارى ونوريس لماكلارين وهاميلتون لمرسيدس ..
أسفرت التأهيلات الرسمية للسباق بتفوق ساينز كما كان بالتجارب الحرة، في الوقت الذي حصل فيه لوكليرك على مركز الإنطلاق الثالث خلف راسيل سائق مرسيدس، فيما لم يتمكن متسابقى ريد بُل من تحقيق مركزين أفضل من ال 11، ال 13 لكل من فيرستابن وبيريز على التوالى ... بينما أدى التصادم القوى لسترول سائق آستون مارتن بحائط الحلبة الجانبى إلى تضرر سيارته بشكل كبير ومعاناته من بعض الآلام مما إضطره لعدم المشاركة بسباق الأحد.. سجلت إنطلاقة سباق الأحد الليلى، تأكيد ساينز لتصدره السباق ومن خلف لوكليرك الذي تخطى راسيل سائق مرسيدس ... ولتعطى الأوامر لمتسابقى فريق فيرارى المتصدرين للسباق بالمحافظة على وتيرتهما وخاصة مع حماية لوكليرك لظهر زميله ساينز متصدر السباق، ومع صعوبة التخطى على الحلبة السنغافورية ... ومع اللفة ال 20 بحادثة لوجان سارجنت مع الحائط الجانبى وتضرر سيارته مما إستتبع دخول سيارة الآمان لإزالة القطع المتناثرة على مسار الحلبة، وهو الأمر الذي بدأ يفرض إستراتجيات جديدة على الفرق
إستفاد منها ساينز بحفاظه على الصدارة بينما خسر لوكليرك مركزه الثانى متراجعًا للمركز السابع بتلك المرحلة من السباق.. ومع توقف سيارة أوكون سائق آلبين إلى جانب مسار الحلبة مع اللفة ال 42 وإعلان حالة سيارة الآمان الإفتراضية، إستغل فريق مرسيدس الموقف بعمل تبديل آخر للإطارات مكن راسيل وهاميلتون من الوصول إلى المركزين الثالث والرابع على التوالى خلف متصدر السباق ساينز ومن خلفه نوريس، في الوقت الذي تراجع فيه لوكليرك للمركز الخامس، وليزيد راسيل من ضغطه على نوريس وخاصة أنه كان يحقق أسرع الأوقات على الحلبة.. إلا أن الإستراتيجية التي إتبعها ساينز بالمقدمة مكنت نوريس من البقاء بحدود ال DRS من خلفه وكدرع له من هجوم سيارات مرسيدس، الأمر الذي إنتهى بخطأ راسيل وإصطدامه بالحائط وخروجه من السباق باللفة الأخيرة لينتهى السباق بمنصة ملونة مع ساينز ونوريس وهاميلتون على التوالى.. وبهذه النتيجة إنتهى السباق في النهاية بوصول 15 سيارة من أصل 19 سيارة شاركت منذ بدايته مع غياب سترول، ليتم كسر هيمنة متسابقى فريق ريد بُل على مجريات البطولة منذ بداية الموسم بوصولهما خامساً وثامناً مع فيرستابن وبيريز على التوالى، وبقائهما بتصدر البطولة بطبيعة الحال.