أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن بدء التشغيل التجريبي لقطار تالجو الأسباني بداية من شهر نوفمبر المقبل 2022، وذلك بعد أن خضع «التالجو» منذ وصوله إلى مصر لعدة اختبارات على السكك الحديدية، وذلك بعد أن قامت الهيئة بتسيير أول رحلة تجريبيا على خط القاهرةالإسكندرية حتى محطة طنطا، وكذلك على خط القاهرةالسويس حتى محطة عدلي منصور المركزية والتبادلية مع الخط الثالث لمترو الأنفاق والقطار الكهربائي LRT. ويتكون قطار «لتالجو» من 15 عربة بسرعة تشغيلية عالية تصل إلى 160 كم / ساعة وبمستوي رفاهية وأمان ( شاشات عرض – إنذار حريق – WIFI– أنظمة هوائية لامتصاص الاهتزازات – مقاعد ودورات مياه لذوي الهمم بواقع 5 عربات درجة أولي + 8 عربات درجة ثانية + عربة بوفيه + عربة قوي «+ جرار حديث PRL الأمريكي. وقال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، في وقت سابق، أنه جاري العمل على تحديد أسعار تذاكر قطار تالجو الأسبابني، وأشار إلى أن سعر تذكرة الدرجة الأولى تماثل سعر تذكرة الأتوبيس المكيف لكن أعلى من الميكروباص، وسعر تذكرة الدرجتين الثانية والثالثة ستماثل سعر تذكرة الميكروباص وأقل كمان. وكانت وزارة النقل فد تعاقدت مع شركة تالجو الإسبانية على توريد 6 قطارات، بالإضافة إلى قطار هدية أهدته الشركة للشعب المصري، حيث تم بالفعل توريد أول قطار ويعمل حاليًا في مرحلة التشغيل التجريبي، واتفقت الحكومة المصرية مع شركة تالجو الإسبانية على أن يتم توريد باقي قطارات تالجو الفاخرة تباعًا لتصل بالكامل إلى مصر قبل حلول شهر ديسمبر 2022. كما أعلنت الهيئة مع بدء التشغيل التجريبي لقطار «التالجو» عن حاجتها إلى التعاقد مع: - مدير تشغيل (مؤهل عالي مناسب + خبرة 3 سنوات على القل). - مشرف أمن غرفة المراقبة (مؤهل عالي مناسب). - فرد أمن (مؤهل متوسط- فوق متوسط- عالي). - عامل نظافة (مؤهل إعدادية- مؤهل متوسط).