«الطيران العالمية» تبدي مخاوفها من تشغيل شبكات الجيل الخامس للاتصالات

تشهد صناعة الطيران على مستوى العالم حالة من القلق مع بدء تشغيل التقنية الجديدة لشبكات الاتصالات من الجيل الخامس في الولايات المتحدة الأمريكية، وتزداد مخاوف شركات الطيران وخاصة في أمريكا من تداخل الترددات والإشارات الصادرة من أبراج الجيل الخامس مع موجات التردد المستخدمة في أجهزة الملاحة الجوية وهو ما قد يوثر على الأجهزة المستخدمة لقياس ارتفاعات الطائرات مما يؤثر على سلامة الرحلات خلال عمليات الهبوط، خاصة أثناء الظروف الجوية السيئة.
وقد أعربت شركتا تصنيع الطائرات الأوروبية «إيرباص»، والأمريكية «بوينج»، عن قلقهما حيال نشر تقنية الجيل الخامس في أمريكا، وذكرت شركة «إيرباص» أنها أرسلت تقريرا مشتركًا بالتنسيق مع «بوينج» لوزارة النقل الأمريكية أعربت الشركتان فيه عن قلقهما بشأن احتمال تعطل أجهزة طائراتها بفعل تقنية الجيل الخامس، وأوضحت في التقرير أن هذه الترددات الصادرة عن هذه التقنية يمكن أن تتداخل مع الترددات التي تعمل عليها أجهزة قياس الارتفاع التي تقيس المسافة التي تقطعها الطائرة فوق سطح الأرض، والتى تسهل من عمليات الهبوط الآلى والمساعدة في رصد تيارات الرياح الخطرة.
وحذر رؤساء أكبر 10 شركات طيران أمريكية من اضطرابات كارثية في قطاعى النقل والشحن في حال تشغيل شبكات الجيل الخامس قبل إجراء التحديثات والتغييرات اللازمة.. وأكدت شركات الطيران الأمريكية أن هذه التقنية قد تعطل ما يصل إلى أربعة في المئة من الرحلات اليومية، وأكد الرئيس التنفيذى لشركة الطيران يونايتد إيرلاينز، سكوت كيربى أن توجيهات تشغيل شبكة الجيل الخامس ستمنع استخدام أجهزة قياس الارتفاع الراديوية في حوالى 40 مطارا من أكبر المطارات الأمريكية.
وطالبت شركات الطيران بإبعاد شبكات الجيل الخامس لنحو ثلاثة كيلومترات عن مدارج المطارات التي ستتأثر بها، حسب ضوابط أصدرتها هيئة الطيران الاتحادى قبل تدشين الخدمة، وجاء في الخطاب مطالبة هيئة الطيران الاتحادى بتحديد مواقع الأبراج الخاصة بشبكة الجيل الخامس القريبة من المطارات ومهبط الطائرات والتى يجب أن تكون على مسافة العد لتأمين سلامة الطيران.
وقالت الشركات العشر إن شركات تصنيع الطائرات أكدت أن جزءاً كبيراً من أسطول الطيران حالياً، قد يصبح خارج الخدمة، وواصلت «إضافة لهذه الفوضى على المستوى المحلى، يمكن لنقص الطائرات التأثير على الرحلات، وترك عشرات الآلاف من الركاب عالقين في مختلف دول العالم».
وقال جيفرى توماس، رئيس تحرير الموقع، إن العربية للطيران لم تتصدر قائمة أفضل 10 شركات هذا العام، وجاء اختيارنا وفقاً لتسعة معايير موضوعية نظرتها لجنة تجريبية ذاتية تابعت مجموعة من المشكلات الفنية مع تعليقات الصناعة.
وقال «الاختلافات في الترتيب بين أفضل 20 شركة طيران أو نحو ذلك جيدة للغاية»، وتراجعت العربية للطيران هذا العام من أعلى 10 شركات طيران بالتأكيد.
وضمت قائمة أفضل 10 شركات طيران منخفضة التكلفة أمانا لعام 2022 كل من:
أليجانت (أمريكا)
إيزى جيت (المملكة المتحدة)
فرونتير إيرلاينز (الولايات المتحدة)
مجموعة جيت ستار (أستراليا)
جيت بلو (الولايات المتحدة)
رايان إير (أيرلندا)
فيت جيت إير (فيتنام)
فولاريس (المكسيك)
WestJet (كندا)
طيران ويز (المجر)