مسيرة واعتصام مفتوح لعمال القطاعات الهندسية في الملاحة الجوية ل«تحسين أحوالهم»

نظم عدد من العاملين بالقطاعات الهندسيه بخدمات الملاحة الجويه مسيرة من ميناء القاهرة الجوي إلى وزارة الطيران المدني، معلنين عن اعتصام مفتوح لحين تحقيق مطالبهم بتعديل أوضاعهم الإدارية و المالية وإقالة بعض مسؤولي الوزارة.
وأكد عدد منهم ل«المصري اليوم " قبيل بدء المسيرة ، أنهم لا يسعون الي تحقيق مطالب فئوية كما يظن البعض ولكن هدفهم الارتقاء باداء قطاع الرقابة الجوية من خلال القضاء علي الفساد و الظلم .
وشددوا علي ان من أهم مطالبهم التي تم رفعها الي وزير الطيران اقالة الكابتن محى راغب القائم باعمال رئيس شركة الملاحة الجوية، ورئيس قطاع الرقابة الجوية.
ونددوا بما وصفوه بتخصيص كل موارد الشركه من مناصب ومرتبات الى المراقبه الجويه دون النظر الى باقى قطاعات الشركه مما يدفع بمستقبل الشركه الى الهاويه" علي حد قولهم ".
وذكرو ان عدد من مهندسى القطاع الهندس وقطاع التشغيل قد اجتمع مع راغب الا ان الاجتماع لم يسفر عن اي نتائج إجابية ولم يجب على اى سؤال أو مطلب من مطالبهم.
وأشارو الي أنه من بين مطالبهم تعديل اللائحة الحالية واصفين اياها بالمعيبه خاصو وان بها العديد من النقاط التي يمكن ان يتم التلاعب بها علي حسب الاهواء.
كما ذكروا انهم هم اصحاب فكرة الاستعانة بشركة عالمية لاعادة هيكلة قطاع الملاحة الجوية، وطالبوا الوزير بالاستعانة بشركة عالمية معروفة ومتخصصة لضمان الحيادية و الانصاف .
و اكد المهندسون و العاملون انهم في اعتصام لحين تحقيق مطالبهم.
وقدم عدد من المعتصمين مذكرة للواء لطفي مصطفي كمال وزير الطيران المدني مطالبين باقالة القائم بأعمال رئيس مجلس الاداره نظراً لأخطائه المتكرره وتجاوزاته معهم " علي حد قولهم "
و اشاروا فيهخا الي قيام مجموعه من البلطجيه بالتعدى على العاملين بالقطاعات الهندسيه داخل الشركه بتحريض من شخص مسئول بها نظراً لاعلان القطاعات الهندسيه دخولهم فى اعتصام لتحقيق العداله الاجتماعيه داخل قطاعات الشركه.
كما طالبوه بالتحقيق فيما وصفوه بالتعنت فى صرف مستحقات القطاعات الهندسيه الموجوده بلائحة الشركه بشكل صريح والاصرار على حرمان هذه القطاعات على وجه التحديد من هذه المستحقات.
يذكر ان المهندسين والفنيين بشركة الملاحة يتمتعون بخبرات تخصصية نادرة لا تتوافر في أحد غيرهم وذلك لأنهم يعملون علي أجهزة عالية التقنية والتعقيد والأهمية لا يوجد مثيل لها خارج شركة الملاحة كالرادارات والمساعدات الملاحية . وإلي جانب ندرة التخصص هناك الندرة العددية والتي يتميز بها مهندسي الملاحة فمثلا لا يوجد في الجمهورية سوي 44 مهندس رادار يعملون علي 5 أنظمة مختلفة من الرادارات و 25 مهندس مساعدات ملاحية يعملون علي 15 نظام نزول آلي و18 نظام توجيه طائرات .
ويجتاز المهندسين والفنيين العديد من الدورات التدريبية والتأهيلية التي تتطلب منهم بذل جهد مضاعف لاستيعاب هذه التقنيات العالية التعقيد