«المصرى اليوم» على عمق 27 مترًا تحت الأرض برفقة وزير النقل (ملف خاص)

قبل أيام قليلة من التدشين التجريبيى لمحطات مترو «هارون والألف مسكن ونادى الشمس» رافقت «المصرى اليوم» وزير النقل فى جولته التفقدية للاطمئنان على التشغيل التجريبى للمحطات الثلاث التى يبلغ طولها 4.1 كيلو متر بتكلفة 1.842 مليار جنيه، بالإضافة إلى 257 مليون يورو، كما شملت الجولة متابعة العمل بمحطة هليوبوليس التى تعد أضخم محطة مترو فى الشرق الاوسط، وهى إحدى محطات الجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، والذى يعد واحدا من أضخم خطوط المترو النفقية على مستوى العالم، فضلا عن الوقوف على معدل تنفيذ الجزء الثالث من المرحلة الثالثة التى تربط المترو بالقطار الكهربائى «السلام- العاصمة الإدارية الجديدة».
«الوزير» يتفقد المحطات والتجهيزات.. والتشغيل التجريبى للجمهور غداً
التشغيل التجريبي لمترو مصر الجديدة
يطلق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، التشغيل التجريبى للمحطات الثلاث غداً، تزامنا مع الاستعدادات الأخيرة لانطلاق بطولة أمم إفريقيا، 21 يونيو الجارى، والتى تستمر لمدة شهر.المزيد
وزير النقل ل«المصرى اليوم »: وضع حجر أساس «القطار الكهربائي» في أبريل
التشغيل التجريبي لمترو مصر الجديدة
قال كامل الوزير، وزير النقل، إن الوزارة تدرس أكثر من مسار لربط مطار القاهرة بالخط الثالث للمترو، منها ربط المطار بمحطة هليوبوليس، والثانى يتضمن الربط من محطة عدلى منصور، وسننتهى من هذه الدراسة قريباً للاستقرار على أحد الخيارات، وبعدها سيتم الإعلان والطرح على الشركات المصرية والعالمية لبدء خطوات تنفيذ هذه المرحلة.المزيد
مترو «العتبة- المطار».. الأول إفريقيًا وشرق أوسطيًا ويضم 39 محطة وطوله 48 كيلومترًا
التشغيل التجريبي لمترو مصر الجديدة
بعد أن حذرت الدراسات الدولية في 2002 أن متوسط سرعة السيارات في القاهرة ستصل إلى 10 كيلو متر/ ساعة، وبالتعاون مع الحكومة الفرنسية شرعت الهيئة القومية للأنفاق في إنشاء الخط الثالث وتم وضع حجر الأساس في عام 2007، وهو واحد من أكبر خطوط مترو الأنفاق في العالم، حيث يبلغ طوله 48 كيلو مترا ويشتمل على 39 محطة منها 27 نفقية.المزيد