بدأت شركة كوروس في صناعة السيارات الكهربائية منذ عام 2013، وعلى مدار تلك الأعوام استطاعت الشركة أن تجذب لها الكثير من الأسماء الكبيرة في صناعة السيارات من أجل الاستثمار بها. ومنذ أن ظهرت تضع الشركة سياراتها في قطاع السيارات الفاخرة، وكانت العام الماضى قد أعلنت عن النموذج الاختبارى الجديد Mile وهذا العام في شنغهاى أطلقت الشركة النموذج الاختبارى Mile II وهو لسيارة سيدان كهربائية فاخرة أيضا. ونرى تشابه هذا العام في شنغهاى بين الكثير من السيارات التي أصبحت تتبنى الأبواب المنفتحة من الجانبين أو ما يطلق عليها أبواب Coach أو Suicide، وهو نمط الأبواب التي تنفتح عكس بعضها البعض من أجل توفير مساحة أكبر لدخول السيارة. كوروس لا تزال تحتفظ بخطوط التصميم القوية من خلال شبكة أمامية منخفضة ومصابيح رفيعة ومنسابة وتفاصيل أمامية من الكروم وعجلات وإطارات كبير بتفاصيل ألوانها مختلفة. أما من الداخل فقد تم فصل المقاعد الأربعة لضمان راحة كل راكب في مساحة منفصلة ومستقلة عن الآخرين. التصميم الخارجى يستوحى المظهر الرياضى من خط وسط مرتفع ومساحات زجاجية قليلة ومنسابة نحو الخلف بما في ذلك سقف السيارة اقتباسا من سيارات الكوبيه الرياضية. لم تصدر الشركة تفاصيل حول الآداء الفنى للسيارة بعد، ولم تؤكد أي خطط للإنتاج في المستقبل القريب. ملحق سيارات المصري اليوم كشفت شركة W Motors ومقرها في دبى، والشركة المنبثقة عنها Iconiq Motors، رسميا عن سيارة Muse ذاتية القيادة في شنغهاى. ويتميز نموذج Muse ذو القيادة الذاتية بالكامل بنظام معلومات وترفيه متطور وخدمات ذكية على متن السيارة وواجهة مستخدم مبتكرة تتفاعل مع السمتخدم من خلال شاشة عريضة واتصال متقدم يتم على سحابة الانترنت. سيبدأ إنتاج Muse في ثوبها التسويقى في أوائل عام 2020، وسيتم طرح العديد من المراحل خلال السنوات القادمة. سيكون أسطول الاختبار من سيارات Muse، الذي تم تطويره بالشراكة مع شركة Iconiq Motors الشقيقة، على طرق دبى في مناطق مخصصة بشكل خاص انطلاقا من Expo 2020، مع بدء إنتاج السيارات في عام 2023. وذكر بيانان أن شاشتين كبيرتين وأربعة أجهزة لوحية شخصية تتيح الاتصال الفردى، في حين أن Muse مجهزة أيضا بأحدث أنظمة الأمن والسلامة الإلكترونية. وقد تم تصميم Muse داخليا من قبل فريق تصميم W Motors وتشتق السيارة اسمها من آلهة الإلهام اليونانية. ويقول أحد المسؤولين بالشركة إن الأبواب الخاصة بالسيارة يتم العمل الآن على أن تحوز على لقب موسوعة جينيس كونها أكبر أبواب سيارة على الإطلاق ويتعدى عرضها الأمتار الثلاثة. لا تستهدف الشركة بيع السيارات في النهاية، بل تشغيل شبكة من السيارات على مستوى العالم بحيث تكون مشاركة بين العملاء ويمكن الحصول على سيارة في أي وقت وأى مكان حول العالم. ملحق سيارات المصري اليوم كان لكارما تواجدا كبيرا في المعرض هذا العام فالشركة التي تتخذ من كاليفورنيا مقرا لها مملوكة لشركة أم صينية تحاول أن تعيد إحياء اسم كارما بعد إعادة هيكلة الشركة، السيارة الثالثة ضمن مجموعة السيارات التي تم عرضها في شنغهاى داخل جناح كارما هذا العام هي SC1 Vision Concept وكما هو واضح من الاسم فهى نموذج اختبارى، وهى سيارة ذات محرك كهربائى من المفترض أنها تعتمد على طراز Revero والذى تم بناء نموذج Pininfarina GT أيضا طبقا له. ويذكر بيان كارما إن المفهوم لا يقتصر على معاينة لغة التصميم المستقبلية للشركة فحسب، بل يلمح أيضا إلى خيارات التخصيص التي ستكون متوافرة قريبا لمنتجاتها. حيث يظهر الاتجاه المستقبلى للعلامة التجارية استنادا إلى فكرة BEV التي تكمن في قلب الشركة بحسب البيان، (BEV هو اختصار لتقنية battery electric vehicle أي السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطاريات). لا يوجد إنكار أن هذه هي السيارة الأكثر دراماتيكية التي رأيناها حتى الآن ضمن مجموعة سيارات كارما. فإن لها مظهر جانبى منساب يذكرنا كثيرا بسيارات فورمولا واحد الكلاسيكية وهو ولا شك مصمم من أجل الحصول على الديناميكا الهوائية من خلال تدفق سلس من الأمام إلى الوراء. وعلى الرغم من هذا التشابه فإنه من المثير للاهتمام، أن الشركة ذكرت أن المنطقة الواقعة بين المحور الأمامى والزجاج الأمامى مستوحاة من طائرة H-1 Racer 1935 وهندسة الطائرات الكلاسيكية. ملحق سيارات المصري اليوم كشفت جيلى عن الاسم الجديد للنموذج الاختبارى MPV الذي كان قد تم الكشف عنه العام الماضى في معرض الصين. وستكون السيارة معروفة من الآن وصاعدا رسميا باسم Jiaji. ومن المقرر أن تظهر لاول مرة في السوق الصينية المحلية قبل نهاية العام كطراز تسويقى، ويظل الشكل الخارجى للنموذج التسويقى الذي سيخرج من على خطوط الإنتاج النهائية مطابقا لما شوهد عندما تم عرضه لأول مرة في أبريل، وبناء على الصور التشويقية التي كانت قد أصدرتها الشركة رسميا في سبتمبر الماضى. وتتضمن ملامح التصميم الخارجى المشار إليها الكثير من العناصر التي كنا قد رأيناها في نموذج MPV ذو ثلاثة صفوف المقاعد، وخصوصا من ناحية التصميم الخارجى الذي يتبع لغة تصميم جيلى الجديدة Cosmos والتى يتم بناء كل التصاميم الجديدة طبقا لها وتعد الشبكة الأمامية هي العنصر الأكثر بروزا بها مع مصابيح LED الأمامية إضافة إلى مجموعة من مصابيح LED بأربعة أشرطة لإضاءة النهار، وفى الخلف يتوسط المصابيح شريط مطلى بالكروم تم تزويده بحروف كلمة جيلى بينما تتوسط علامة الشركة الشبكة الأمامية للسيارة. لم يتم الكشف عن أي مواصفات، ولكن من المفترض أن Jiaji ستكون متاحة بخيارات من خمسة أو ستة أو سبعة مقاعد عند الإطلاق الرسمى لها ومن المتوقع أيضا أن تقدم حفنة من الكماليات التي اعتادت الشركة تقديمها في طرازاتها لجذب المستهلك. ملحق سيارات المصري اليوم سيارة Concept 1 هي أحدث سيارة من ماركة Qiantu التي تم إنشاؤها مؤخرا في تعاون صينى أمريكى، وهى شركة تهتم بصناعة السيارات الكهربائية، والتى أصدرت أول سيارة لها وهى سيارة K50 الرياضية في عام 2017 والتى لا تزال تزور المعارض العالمية حتى الآن. ولكن هذا العام قدمت الشركة النموذج الاختبارى لثانى سياراتها وهو تصميم Concept 1، والتى من المقرر إنتاجها لرجال الأعمال الصينيين الذين يعتمدون على سائق من أجل إتمام رحلاتهم، لذا فإن تفاصيل التصميم وضعت في الاعتبار أن المستفيد من السيارة سيكون دائما في المقعد الخلفى، لذا فقد تم تصميم النموذج الاختبارى حول مقعد خلفى واسع، ومقعد أمامى كبير يتيح الفرصة عندما يريد المالك قيادة السيارة بنفسه. ولا تحتوى السيارة على أي شاشات عرض فعلية للسائق أو عدادات، بدلا من ذلك يتم عرض جميع المعلومات على شاشة العرض الرأسية HUD على الزجاج الأمامى. من حيث التصميم فقد أعلنت الشركة أنها الأولى التي تقدم المصابيح الأمامية بالنمط المثلث في تصميم فريد وقد تم وضعها في مكان أكثر عمقا داخل مقدمة السيارة، وعلى الرغم من حجمها تصفها الشركة بأنها سيارة هاتشباك، كما ذكر بيان الشركة أن التصميم الداخلى كان ثوريا بفضل العمل على مساحة توفر الراحة الكبيرة لمالك السيارة سواء إن كان مرتاحا في الخلف أو قرر أن يقود السيارة بنفسه وأن التصميم كان مستوحى من الأشكال الدائرية والمقوسة. ملحق سيارات المصري اليوم كشفت شركة السيارات الكهربائية الصينية الناشئة AIWAYS هذا الأسبوع عن سيارة جديدة كليا هي السيارة U7 ion. والتى تصفها الشركة بأنها دراسة التصميم الجديدة التي تتمتع بتصميم جريء من طراز سيارات الدفع الرباعى والتى توفر مستويات عملية توازى المركبات متعددة الاستخدامات MPV، ويتبع هذا النموذج طراز U5 SUV الجاهز للإنتاج، والذى من المقرر إطلاقه في أوروبا العام المقبل. نظرا لكونها سيارة الدفع الرباعى ذات الحجم الأكبر، فإن U7 ion الكهربائية بالكامل لا تشترك فقط في نفس بنية U5 ولكن تشترك أيضا في بعض إشارات التصميم، مثل الواجهة الأمامية مع المصابيح الأمامية المميزة على شكل حرف L ومع ذلك، تزعم الشركة أن U7 ion هي السيارة الأولى التي تتميز بفلسفة تصميمها FRM والتى وفقا لفريق التصميم الخاص بالعلامة التجارية تمثل مفهوم التنقل الأسرى بمساحة فسيحة، وتركز على الجمع بين الناس في سيارة، باستخدام التصميم المبتكر والاتصال. وتزعم الشركة أيضا أن سيارة U7 ion تحمل مفاهيم داخلية هي الأولى من نوعها لدى AIWAYS وتعد بتقديم مستوى غير مسبوق من الذكاء الاصطناعى داخل السيارة بالإضافة إلى مستويات عالية من التخصيص والراحة والكفاءة على حد تعبيرات الشركة. تحصل السيارة على ما يوصف بأنه روبوت متكامل للتعلم الذاتى، تم تثبيته في سقف المقصورة ويمكن أن يتحرك تلقائيا داخل السيارة. يقوم بتعلم سلوكيات الأفراد داخل السيارة وجعل رحلتهم مخصصة أكثر كما أنه قادر على العناية بالأطفال.
