«ليجو» ليس مجرد صانع لمكعبات الأطفال، فمكعبات ليجو تطورت إلى الحد الذى جعلنا نصف كل ألعاب المكعبات بكلمة «ليجو» على الرغم من أنها قد لا تحمل تلك العلامة التجارية، بعد أن تمكنت تلك المكعبات فى أن تنتشر فى جميع الثقافات وفى كافة أنحاء العالم، لا أعرف طفلا لا يحب تلك المكعبات. ليجو استطاعت أن تتوسع فى أنشطتها وأنواع مكعباتها ومدى تقدمها على مدار السنوات، اليوم يستطيع بناة ليجو المحترفون بناء مجسمات ضخمة وتماثيل تحاكى معالم العالم بالحجم الطبيعى. واحدة من أكثر ألعاب ليجو تقدما هى مجموعة Technic وتحديدا تلك التى تحاكى السيارات والدراجات النارية والطائرات وحتى اليخوت، مجموعة Technic من ليجو تتضمن قطع إضافية قد لا تكون موجودة فى مجموعات الألعاب الأخرى، مثل الإطارات وعجلة القيادة والمصابيح، وعادة ما يتطلب ذلك النوع من ليجو قدرات متقدمة فى البناء، وكانت ليجو قد تعاونت بالفعل من قبل مع BMW لتطوير نماذج ليجو من سياراتها ودراجاتها ومن ضمنها كانت دراجة BMW R 1200 GS Adventure واحدة من أكثر دراجات الشركة اعتمادية وشهرة.. وعلى الرغم من أن مكعبات ليجو Technic التى تأتى فى صندوق BMW R 1200 GS Adventure هى مصنوعة خصيصا بحيث تقوم ببناء تلك الدراجة فقط، تشجع ليجو دائما من يلعبون بمكعباتها على الإبداع والتفكير خارج الصندوق. وقد وضعت ليجو فريق من المتدربين داخل BMW أمام هذا التحدى، فأعطتهم لعبة BMW R 1200 GS Adventure المكونة من 603 مكعب وطلبت منهم تركيب المكعبات بشكل مختلف للتوصل إلى نموذج أو مفهوم جديد لتلك الدراجة الكلاسيكية. وبالفعل استطاع فريق المتدربين الخروج بمجموعة واسعة من الأشكال المختلفة للدراجة، إلا أن واحدة منهم لفتت انتباه رئيس التصميم بالشركة، وقرر أن يقوم ببناء النموذج طبقا لتركيب الليجو الذى قام به المتدربون، النموذج هو مفهوم لدراجة «طائرة» من مكونات دراجة BMW R 1200 GS Adventure ولكن بعد أن تم تعديلها بالشكل الذى يسمح لها أن ترتفع عن الأرض قليلا ولا تسير على عجلات وأطلقت عليها اسم Hover Ride Design Concept. وتعد تلك هى المرة الأولى الذى يتم فيها بناء نموذج اختبارى لدراجة طبقا لمكعبات ليجو، ولم تخرج مكونات تلك الدراجة الطائرة عن المكونات التى يتم استخدامها عادة لتصنيع الموديل الأصلى من الدراجة. للخروج فى شكلها النهائى عمل فريق المتدربين مع مصممى ومهندسى BMW ومع ليجو أيضا للتوصل إلى نموذج يجمع بين مفاهيم وقيم الشركتين فى الهندسة والبناء. وعلى الرغم من أن الشركة تقول أن النموذج «رسميا» لا يعمل، أى أن الدراجة لا تطير، إلا أنه يقدم لمحة لما قد يكون شكل مستقبلى من صناعة الدراجات النارية وإعادة تعريف لمفهوم الانتقال فى المستقبل. تم عرض النموذج للمرة الأولى خلال معرض «عالم ليجو» الذى أقيم فى العاصمة الدنماركية كوبنهاجن بين 16 و19 فبراير، ومن المقرر أن يتم عرضه فى مجموعة كبيرة من الأحداث التى تشارك فيها BMW هذا العام. اشترك الآن لتصلك أهم الأخبار لحظة بلحظة