قال علاء السبع عضو الشعبة العامة للسيارات إن عيب المكابح الذي ظهر في سيارة نيسان صني وأعلنت عنه الشركة جاء بعد إخطار الشركة اليابانية لجميع وكلاؤها في مختلف دول العالم دون أن يتقدم أي مستهلك بشكوى لجهاز حماية المستهلك ، مشيرا إلي أن عملية الإستدعاء التي قامت بها الشركة يأتي في إطار الإجراء الإحترازي حيث قامت الشركة بسحب ما يزيد عن 6 آلاف سيارة وإصلاح العيب والذي يكمن في وجود خلل بماستر الفرامل وفقا لما أعلنته الشركة العالمية ، وأضاف أنه جار إصلاح نحو 2500 سيارة أخرى حيث لا يمكن إصلاح جميع السيارات دفعة واحدة . واستنكر السبع موقف جهاز حماية المستهلك ضد الشركة والتي أخطرت الجهاز من تلقاء نفسها دون ظهور أي شكاوى من العملاء مؤكدا أن الشركة قامت بدورها على أكمل وجه تجاه عملاؤها . واستبعد أن يؤثر ذلك العيب على مبيعات السيارة نظرا لارتفاع حصتها السوقية خاصة وأن العيب غير جوهري ولم تظهر له أي آثار على السيارات المبيعة منذ دخول السيارة الجديدة إلي السوق المصرية . من جانبه قال حمدى عبد العزيز رئيس غرفة الصناعات الهندسية وعضو مجلس ادارة جهاز حماية المستهلك ، ان يتوقع ان يتم تسوية الامر فى النيابة خاصة وان الشركة هى التى بادرت بابلاغ جهاز حماية المستهلك كما انها سحبت السيارات التى تحتوى على عيوب التصنيع وقامت بمعالجتها . واضاف ان المشكلة بدات عندما اعلنت نيسان العالمية عن عيوب فى ماستر الفرامل فى الاصناف المباعة فى دول العالم خلال الفترة من اغسطس 2012 حتى ابريل 2013 وقامت السركة المصرية باعادة فحص السيارات المباعة فى تلك الفترة واستدعت ما يقرب من 6 الاف سيارة لاصلاح العيب ولكنها اغفلت عن اتخاذ الاجراءات القانونية فى ابلاغ جهاز حماية المستهلك عن العيوب وجدول المعالجة كما هو محدد بالقانون. وتابع ان الشركة الام اكتشفت ان يجب ان يتم ابلاغ جهاز حماية المستهلك ووجهت الشركة المصرية باتخاذ الاجراءات وتم الابلاغ فى 24 مارس الماض الا انه جاء متاخرا حيث ينص القانون على الابلاغ خلال اسبوعا من معرفة العيب وهو ما يعد مخالفة صريحة للقانون وتستوجب تحويله الى النيابة دون الرجوع الى مجلس ادارة الجهاز. واضاف ان الجهاز راى الافصاح عن القضية كنوعا من المساواة ف الافصاح عن جميع الشركات مؤكدا انه لا يوجد اى سوء نية من الشركة فى اخفاء الحقيقة وانها من بادرات بالابلاغ وان نيسان من الشركات الملتزمة فى السوق على حد قوله.