«تويوتا» تصلح أكثر من مليون سيارة و«جنرال موتورز» تسحب 1.3 مليون سيارة

أعلن «يوشيمي إنابا» رئيس شركة «تويوتا موتور كورب» في أمريكا الشمالية، أن الشركة قامت بإصلاح أكثر من مليون سيارة قامت باستدعائها بسبب مشاكل فنية.
وقال «شينتشي ساساكي» رئيس الرقابة على الجودة بالشركة اليابانية، الذي ينتظر مثوله للشهادة أمام لجنة التجارة بمجلس الشيوخ الأمريكي اليوم الثلاثاء، "عمليات «تويوتا» في أمريكا الشمالية سيكون لديها قدر أكبر من الاستقلال الذاتي فيما يتعلق بمسائل استدعاء السيارات والسلامة"، لافتاً إلى أن "التغييرات التي أحدثتها الشركة تستهدف تبادل أفضل لمعلومات الجودة والسلامة بين مختلف عمليات تويوتا العالمية"، مشيراً إلى ان الشركة اليابانية العملاقة تعد بالعمل بشكل وثيق مع الهيئات التنظيمية الأمريكية فيما يتعلق بالسلامة.
يشار إلى أن «يوشيمي إنابا» رئيس شركة تويوتا في أمريكا الشمالية و «شينتشي ساساكي» رئيس الرقابة على الجودة بالشركة، سيمثلان اليوم الثلاثاء أمام لجنة التجارة بمجلس الشيوخ الأمريكي للإدلاء بشهاداتهم حول العيوب الفنية التي ظهرت في الموديلات التي تنتجها الشركة العملاقة والتي تسببت حتى الآن في مقتل 32 شخص في الولايات المتحدة الأمريكية بسبب مشاكل في دواسات البنزين.
على صعيد متصل، أعلنت شركة «جنرال موتورز» الأمريكية، اليوم الثلاثاء، أنها ستستدعي 1.3 مليون سيارة صغيرة في أمريكا الشمالية لمعالجة مشكلة في جهاز «باور ستيرنج» لتسهيل إدارة عجلة القيادة، ارتبطت بنحو 14 حادث تصادم وإصابة واحدة.
كانت الجهات التنظيمية الأمريكية المسئولة عن السلامة فقد تحقيقاً في 27 يناير الماضي بشأن نحو 905 ألف سيارة من طراز «كوبالت» التي تنتجها الشركة في الولايات المتحدة، بعد تلقيها أكثر من 1100 شكوى من بمشاكل تتعلق بال «باور ستيرنج».
وقالت «جنرال موتورز» في بيان لها، إن الاستدعاء يغطي سيارات «شفروليه كوبالت» من 2005 إلى 2010، و«بونتياك جي5» من 2007 إلى 2010 في الولايات المتحدة، وسيارات «بونتياك برسوت» طرازي 2005 و2006 التي بيعت في كندا، وسيارات «بونتياك جي4» طرازي 2005 و2006 التي بيعت في المكسيك.
وذكرت «جنرال موتورز» أنها أبلغت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأمريكية بشأن الاستدعاء الاختياري أمس الاثنين، بعد استكمال تحقيقها الذي بدأ في 2009.
وقالت الشركة إن السيارات المعيبة يمكن "السيطرة عليها بأمان" لكنها قد تتطلب جهداً أكبر في التوجيه تحت سرعة 15 ميلا في الساعة (24 كيلومترا في الساعة)، ويرى قائدو السيارات ضوءاً تحذيريا ويسمعون رنيناً إذا حدث خلل في توجيه السيارة. وأشارت الشركة إلى أنها تقوم بإصلاح المشكلة في الوقت الحالي وستخطر العملاء عند استكمال الخطة.