تفاصيل أول زيارة ميدانية لمقر مشروع محور قناة السويس

على مسافة حوالى 3 كم من معدية نمرة 6 المؤدية الى الجانب الشرقي لقناة السويس يبدأ العمل في مشروع حفر قناة السويس الجديدة الممتدة على مساحة 72 كم منها 35 كم حفر جاف و37 كم توسعة وتعميق وتبعد من 900 م الى 3 كم عرض من قناة السويس الموجودة حاليا .
المكان عبارة عن ورشة عمل تمتد لمسافة كيلو مترات محددة بأعلام حمراء لرسم حدود حفر القناة الجديدة ويشقها طريق مرصوف لسهولة وصول المعدات والوفود الزائرة للمشروع ويعمل بها بلدوزرات وسيارات نقل وحفارات لانجاز مساحة قدرها 40 كم من اعمال الحفر والتكريك والتدبيش لمدة عام .
وصرح اللواء اركان حرب كامل الوزيري رئيس اركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة و المتحدث الاعلامي للمشروع عن القوات المسلحة خلال استقباله وفد من شباب الإسماعيلية خلال زيارة ميدانية نظمتها جبهة شباب الجمهورية الثالثة ان المشروع يعمل على 3 ورديات خلال 24 ساعة يوميا لانجازه خلال عام بدلا من 3 سنوات وهي الخطة التي كانت مقررة له قبل زيارة الرئيس السيسي والذي اعطى تعليمات بالانتهاء من حفر وتشغيل القناة الجديدة خلال عام واحد فقط .
مما استوجب العمل بالمشروع على مدار 24 ساعة عن طريق تشغيل كشافات ليلا بجانب العمل خلال النهاروذلك بهدف انشاء قناة مستقلة شرقية جديدة على مساحة 900 متر من القناة الموجودة الان وتصل الى مساحة من 2.5 كم الى 3 كم فى منطقة التمساح طبقا لاعتبارات الامن القومي المصري .
واضاف ان انشاء القناة الجديدة سيتيح انشاء مشروعات سياحية واقتصادية وملاحية ومناطق للاستزراع السمكي مشيرا الى ان بيان الاعمال بالمشروع تشمل 258 مليون متر مكعب وتتمثل في اعمال حفر على الناشف و 242 مليون متر مكعب اعمال تكريك و500 مليون متر مكعب اعمال حفر وتكريك و 10 مليون متر مكعب اعمال احواض الترسيب .
واوضح المتحدث الاعلامي للمشروع ان عدد الشركات المشاركة بلغ 40 شركة لحفر نصف مليار متر مكعب في مختلف انواع التربة و المياه الجوفية بناء على اتفاق بشكل جدي مؤكدا على سحب الاتفاق من الشركات الغير جادة فى عملية التنفيذ.
واكد على ضرورة انجاز المشروع في موعده خصوصا وان مشروع انشاء القناة الجديدة ليس فقط هو المشروع الاساسي وانما المشروع الكبير هو مشروع تنمية محور قناة السويس والذي يشمل مشاريع اقامة موانئ شرق بورسعيد و ميناء العريش تحت الانشاء و وادي التكنولوجيا في الإسماعيلية و ميناء العين السخنة والادبية في السويس اضافة الى توفير مناطق صناعية جديدة في شمال غرب خليج السويس وتطوير طرق صحراوية منها طريق القاهرة السويس و القاهرة الإسماعيلية و الاسماعيلية بورسعيد وتحويلها الى طرق حرة وانشاء نفق للربط بين ضفتي القناة شرقا وغربا . واقامة مطارين ومحطات لتمويل السفن واقامة وادي السيليكون للصناعات التكنولوجية المتقدمة واقامة مجامعات عمرانية ومنتجعات سياحية .
وتابع اللواء كامل الوزيري انه المتحدث الاعلامي الوحيد للمشروع عن القوات المسلحة و الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس المتحدث الاعلامي الوحيد عن هيئة قناة السويس .
وعن ظروف اعاشة العاملين في المشروع قال هناك 40 شركة تعمل فى المشروع تضم 2750 مركبة ولودر وسيارة والة حفر يعمل عليها حوالى 3750 عامل على مدار 3 ورديات يوميا مدة الوردية 7 ساعات عمل ومن المتوقع ان يتضاعف عدد العمال بالمشروع فى نهاية الاسبوع ليصل الى 7000 عامل .
واضاف انه تم تكليف كل شركة بعمل معسكرات اعاشة وسكن واستراحات ومطاعم للعمال التابعين لها بالتوازي مع بدء العمل في المشروع لعدم اضاعة الوقت اضافة الى اقامة منافذ للبيع السلع الغذائية مقدمة من محافظة الإسماعيلية ومديرية التموين وبعض شركات الخدمات العاملة في المشروع .
كما رحب اللواء الوزيري بأي عروض لتقديم خدمات تطوعية او ترفيهية او حشد بالمشاركة الرمزية بالمشروع لرفع الروح المعنوية للعمال .
كما اعلن عن انشاء مبنى اداري وفني خاص بالمشروع خلف منصة استقبال الوفود والزائرين و الراغبين فى فرص عمل بالمشروع بجانب انشاء قاعة تاريخية لتوثيق مراحل العمل بالمشروع .