المطارات في 2014.. نقلة جديدة تواكب التطورات العالمية فى مجال الملاحة الجوية

أكد المهندس عبد العزيز، وزير الطيران المدني، استكمال منظومة تطوير المطارات المصرية، وذلك للنهوض بجميع مستويات الخدمات والأعمال بما يليق بمصر ومكانتها والتطور العالمي في صناعة النقل الجوي والملاحة الجوية، والاهتمام بوضع الأبحاث العلمية في مجال الطيران المدني في الاعتبار، وتوسيع الدور المصري في الأسواق الإفريقية والشرق الأوسط والتوسع في التجارة الإلكترونية، وتبادل الخبرات تحت مظلة وزارة الطيران المدني والتوصية بإقامة هذا المؤتمر سنويًا لمتابعة تنفيذ توصيات المؤتمر السابق والتواصل مع الجديد في عالم الطيران.

ويقول الدكتور أشرف زكي، رئيس الشركة القابضة للمطارت والملاحة، إنه من المشروعات الجاري تنفيذها مشروع مبني الركاب رقم 2 بمطار القاهرة لزيادة الطاقة الاستيعابية من 3.5 مليون راكب إلي 7.5 مليون راكب سنويًا وبقيمة استثمارية 3 مليارات جنيه ومن المخطط الافتتاح في عام 2015.

ومن المشروعات الجديدة العملاقة إنشاء مدينة "إيروسيتي" بمنطقة المطار وتشمل مراكز للصناعت التكميلية الخاصة بالطيران ومراكز تجارية وفنادق، وتقام علي مساحة 10 ملايين متر مربع حول المطار، وسيتم الإعلان عن تفاصيل المشروع مع بداية عام 2014 طبقًا لما أعلنه المهندس عبد العزيز فاضل، وزير الطيران المدني، كما أنه سيوفر فرص عمل مباشرة لمائة ألف شاب مصري بالإضافة الي مئات الآلاف من فرص العمل غير المباشرة.

كما يجري إنشاء مدينة البضائع الجديدة علي مساحة 150 ألف متر مربع ، وتضم 3 مبانٍ جديدة بطاقة استيعابية 250 ألف طن سنويًا لخدمة الواردات والصادرات والاقتصاد القومي.

كما يجري استكمال المرحلة الثانية من نادي العاملين بالطيران المدني "إيروسبورت" بتكلفة 220 مليون جنيه، ويقول المهندس محمود عصمت، رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي، إنه من الإنجازات تجديد ترخيص مطار القاهرة الدولي بعد معالجة 90 ملاحظة تم الانتهاء منها خلال زمن قياسي لم يتجاوز الشهر، وكذلك تحقيق أعلي فائض في ميزانية السنة المالية المنتهية في 30/6/2013.

وعن قطاع الملاحة الجوية يقول الكابتن محمد رزق، رئيس شركة الملاحة، تم حصول القطاع علي تجديد شهادة الأيزو في الجودة مما يؤكد مكانة مصر والثقة في كفاءة الإمكانيات الملاحية لخدمة حركة الطائرات العابرة للأجواء المصرية والهابطة بالمطارات المصرية ، كما تم تطوير مركز القاهرة الرئيسي للملاحة الجوية وتطوير أبراج المراقبة الجوية بمطارات القاهرة وشرم الشيخ والغردقة والأقصر وأسوان وبرج العرب والعريش وطابا، وتم إحلال وتطوير أنظمة المراقبة الجوية وفقًا لأحدث التقنيات العالمية لتطبيقات الأقمار الصناعية.

وعن مشروعات المطارات الإقليمية يقول الطيار جاد الكريم نصر، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات، فيقول " تشهد المطارات الإقليمية تحسنا تدريجيا في الحركة كما تشهد الكثير من مشروعات التطوير لإستيعاب زيادة الحركة خلال الفترة القادمة وعلي سبيل المثال: سيتم إفتتاح مبنى الركاب الجديد رقم 2 بمطار الغردقة الدولي في منتصف 2014 بطاقة استيعابية 7,5 مليون راكب لزيادة الطاقة الاستيعابية الي 13 مليون راكب سنويًا، ومن الإنجازات أيضًا حصول مطار الغردقة علي شهادة الأيزو الخاصة بتطبيق معايير الجودة وفق المواصفات الدولية.

كما تم توقيع عقد إنشاء ممر جديد بمطار الغردقة بطول 4 كيلومترات ليستوعب أكبر الطائرات في العالم ويكون بديلًا لهبوط الطائرات العملاقة في حالة الطوارئ بمطار القاهرة، مع توسعة الترماك وإضافة 27 موقفًا للطائرات.

وفي مطار شرم الشيخ، يجري انشاء مبني الركاب الجديد لاستيعاب 10 ملايين راكب سنويا لتصبح الطاقة الاستيعابية للمطار 17 مليون راكب سنويا، وإنشاء ممر رئيسي وممر فرعي بجانب الممر الحالي وعدد 12 كوبري تحميل بتكلفة حوالي 3 مليارات جنيه وليصبح مطار شرم الشيخ ثالث أكبر مطار في إفريقيا بعد مطار القاهرة ومطار جوهانسبرج.