تراجع الرحلات السنوية للمترو والسكة الحديد بسبب الإعتصامات وقطع الطرق

تسببت حوادث قطع طرق السكك الحديدية ومترو الأنفاق وإيقاف تشغيل الخطوط العاملة سواء السكك الحديدية أو مترو الأنفاق نتيجة الإضطرابات والإضرابات والإعتصمامات والوقفات الإحتجاجية التى قام بها المواطنين أو الفئات العمالية وراء تراجع عدد الرحلات لهذه الخطوط خلال العام المالى 2011/2012 لتصل إلى نحو 649 ألف رحلة ( دور ) لمترو الأنفاق مقابل 680 ألف دور ( رحلة ) عام 2010/2011 بنسبة إنخفاض قدرت بنحو 4.6% .
قال الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء فى نشرته السنوية لنقل الركاب أنه بالرغم من زيادة عدد خطوط المترو الى ثلاثة خطوط ( حلوان – المرج ) ، و( المنيب – شبرا الخيمة ) ، ( العتبة – العباسية ) خلال العام المالى 2011/2012 بالمقارنة بخطين فى عام 2011/2012 بعد إفتتاح خط ( العتبة – العباسية ) وزيادة مساحة الأطوال التى يخترقها المترو من 65كيلو متر إلى 69 كيلو متر إلا أن ظواهر الإضطرابات والإضرابات والإعتصمامات وقطع الطرق والوقفات الإحتجاجية كانت وراء هذا التراجع فى عدد الرحلات المنفذة .
أضاف الجهاز فى نشرته إلى أن مرفق السكك الحديدية تأثر أيضا بهذه الظواهر حيث تراجع عدد الأدوار ( الرحلات ) للقطارات لتصل إلى نحو 389 ألفاً و300 دور فى عام 2011/2012 بعدما كانت 401 ألف و500 دور فى عام 2010/2012 وبنسبة إنخفاض قدرت بنحو 3.1% .
أشار جهاز الإحصاء إلى أن هذا التراجع شهده أيضاً فى عدد السيارات المملوكة والعاملة لهيئات وشركات ومرافق النقل العام بعدما بلغ عدد السيارات المملوكة 8.08 ألف سيارة عام 2011/2012 ( منهم 1.68 ألف أتوبيس ومينى باص مكيف، 6.40 ألف أتوبيس ومينى باص عادى ) مقابل 8.87 ألف سيارة عام 2010/2011 بنسبة انخفاض قدرها 8.9%.
أكدت النشرة السنوية على زيادة أعداد الركاب وجملة الإيرادات داخل وخارج المدن حيث بلغ إجمالي عدد الركاب 2.01 مليار راكب عام 2011/2012 مقابل 1.98مليار راكب عام 2010/2011 بنسبة زيادة قدرها 1.5%، فى حين بلغت جملة الإيرادات 3.40 مليار جنيه عام 2011/2012 مقابل 2.84مليار جنيه عام 2010/2011بنسبة زيادة قدرها19.7%.