«تشغيل القطارات»: خسائر المترو 60% والسكك الحديدية 3 ملايين جنيه يوميًا

أكد السيد عيسى، رئيس حركة تشغيل القطارات، أن متوسط خسائر تطبيق قرار عدم تشغيل قطارات المسافات الطويلة بين المحافظات، قد بلغ 3 ملايين جنيه يوميًا، لتصل إلى 33 مليون جنيه تقريبًا؛ وذلك بعد توقف حركة القطارات لمدة 11 يومًا، منذ بدء تطبيق حظر التجوال، وستتحمل هيئة السكك الحديدية وحدها تلك الخسائر.
وأوضح عيسى في تصريحات صحفية، اليوم السبت، أن قطارات المسافات القصيرة بين المحافظات هي التي تعمل الآن، وأن المحطات الرئيسية بالمحافظات توقفت عن صرف التذاكر للمواطنين، لعدم استقرار الوضع الأمني في البلاد، وعدم الاتفاق بين وزارتي النقل والداخلية وذلك على وعد بإعادة حركة القطارات، بسبب التخوف من حدوث أعمال عنف أو قطع طرق السكك الحديدية.
ولفت إلى أن ملايين المصريين في محافظات الصعيد والوجه البحري أصبحوا عالقين في تلك المحافظات؛ بسبب توقف القطارات، خاصة أن فترة الحظر جاءت، أثناء إجازة عيد الفطر، حيث يفضل الملايين من المصريين قضاءها، وسط أسرهم في المحافظات، مؤكدًا أن تواجدهم بعيدًا عن أعمالهم أفضل من أن يتعرضوا لقطع الطرق أو اختطافهم.
وفي سياق متصل، صرّح المهندس عبدالله فوزي، رئيس الشركة المصرية لتشغيل مترو الأنفاق، بأن خسائر توقف حركة قطارات مترو الأنفاق منذ تطبيق الحظر، بلغت 60% من حجم إيراداته اليومية، بما يساوي نصف مليون جنيه تقريبًا.
وأضاف أنه يتم استغلال فترة توقف عمل المترو، لعمل صيانة للمحطات والقطارات، نافيًا حدوث أيّة مشكلات في الصباح، ومؤكدًا أن أقصى فترات تأخر القطارات في المحطات لا تزيد على 5 دقائق، وأن شرطة النقل والمواصلات تقوم على حماية المحطات، وتأمين سلامة المترو.