غبور: مشروعات الحكومة القومية رفعت الطلب على شاحنات النقل

قال الرئيس التنفيذي لشركة جي.بي أوتو، رءوف غبور، إن شركته ستورّد 300 حافلة ركاب ضمن منحة إماراتية لمصر مقابل 35.4 مليون دولار في الربع الأخير من 2014.
وأبدى غبور تفاؤله بمستقبل نشاط الشركة، قائلا: "المشروعات القومية الكبيرة مثل قناة السويس ومد طرق جديدة أدت إلى طلب كبير جدّا على عربات النقل ومعدات الإنشاء، أعمل في هذا المجال منذ 38 عامًا ولكني لم أرَ مثل هذا الطلب من قبل."
وأضاف غبور: إن نمو المركبات التجارية سيكون له تأثير بالتأكيد على نتائج أعمال الشركة خلال السنة المقبلة، موضحا أن مبيعات جي.بي من المركبات التجارية هذا العام ستكون ثلاثة أضعاف العام الماضي، ولم يذكر حجم مبيعات العام الماضي.
وأشار غبور على هامش زيارة مشتركة مع سلطان الجابر وزير الدولة الإماراتي لمصنع الشركة للحافلات في العين السخنة، مساء اليوم: "سنسلم الحافلات خلال أكتوبر ونوفمبر وديسمبر، مع بداية 2015 ستكون جميع الحافلات تعمل بالشارع المصري."
وقال غبور: إن "قيمة العقد (الإماراتي) ستدخل في نتائج أعمال الشركة خلال الربع الأخير من العام، وفي الربع الثاني من هذا العام زادت مبيعات جي.بي أوتو من المركبات التجارية التي تشمل الشاحنات ومعدات البناء بأكثر من مثليها مقارنة مع الربع الثاني من 2013، متوقعًا أن سوق سيارات الركوب هذا العام سيرتفع نظرًا إلى المشروعات الحكومية الكثيفة.
وقال: "أتوقع أن يشهد السوق معدلات نمو كبيرة جدّا في أعوام 2015 و2016 و2017 مع بداية دوران عجلة الاقتصاد المصري من جديد، مبيعات السوق ستصل إلى 300 ألف سيارة خلال ثلاث سنوات"، على أقصى تقدير.
وجي.بي أوتو هي الوكيل الوحيد في مصر لسيارات الركوب هيونداي ومازدا وجيلي والموزع المحلي للمركبات ذات الثلاث إطارات (التوك توك) والدراجات النارية التي تنتجها باجاج الهندية، ونمت أنشطة الشركات في مصر في يونيو حزيران بعد ثلاثة أشهر من الانكماش.
وتستحوذ جي.بي أوتو على ثلث سوق سيارات الركوب في مصر والتي نمت في السنوات الأخيرة بفضل تيسير الحصول على قروض وطرح تشكيلة أكبر من السيارات الآسيوية الأرخص سعرا، وتزايد عدد السكان.
يذكر أن الإمارات العربية المتحدة تقدم 600 حافلة لمصر منحة هذا العام، وتتولى شركة حافلات الإماراتية تصنيع 300 حافلة، بينما فازت شركة جي.بي أوتو بعقد بتصنيع الثلاثمائة حافلة الأخرى.