مطار دوسلدورف يستخدم روبوت لركن سيارات المسافرين

في الأسبوع الماضي استخدم مطار دوسلدورف روبوتًا يخلص السائقين من عناء ركن سياراتهم، حيث يمكن للمسافرين أن يتركوا سياراتهم عند باب المرآب وعند مغادرتهم يقومون بتأكيد أنه لا يوجد أحد في السيارة وذلك عبر شاشة موجودة في السيارة وحينها يقوم هذا الروبوت الملقب ب "راي" بتولي الأمر.
يقوم هذا الروبوت بقياس أبعاد السيارة ومن ثم يرفعها بنظام يشبه نظام الرافعة التي تستخدم لرفع السيارات ويأخذها إلى المنطقة الخلفية ويضعها في إحدى المناطق ال 249 المخصصة لركن السيارات باستخدام هذا الروبوت، ويستطيع هذا الروبوت أن يرفع سيارات يصل وزنها إلى 3.31 طن.
إضافة لما سبق فإن "راي" على اتصال مع نظام بيانات الرحلات في المطار وعبر التحقق من تفاصيل الرحلة الخاصة بالمسافر فإنه يعلم متى سيعود المسافر لاستلام سيارته، كما يمكن للمسافر أن يضيف أي تعديلات خاصة بالرحلة عبر تطبيق خاص بركن السيارات موجود على أنظمة تشغيل iOS وAndroid.
من الجدير بالذكر أيضًا أن مطار دوسلدورف يعد صغيرًا نسبيًا كما أن المسؤولين القائمين على المطار يعتبرون المسافة القصيرة بين المرآب والمحطة النهائية في المطار ميزة جيدة، ولكن الروبوت راي يجعل هذه المسافة بين الطائرة وسيارات المسافرين أكثر قصرًا وذلك وفقًا لبيان صادر عن المدير العام للمطار Thomas Schnalke جاء فيه أيضًا
"منتجنا يجذب بشكل خاص رجال الأعمال الذين يصلون إلى المطار قبل وقت قليل من إقلاع الطائرة ويبحثون عن موقع مناسب لركن سياراتهم والعودة بعد بضعة أيام"
تبلغ أجرة ركن السيارات باستخدام "راي" مبدئيًا 29 يورو (39.59 $) باليوم و4 يورو (5.46 $) في الساعة، ورغم أن هذه التقنية مصممة خصيصًا من أجل رجال الأعمال الذين هم في عجلة من أمرهم إلا أنها متاحة لأي شخص يرغب باستخدامها، وفي حال تزايد الطلب على هذا الروبوت فإن المسؤولين سيأخذون بعين الاعتبار تطوير هذا النظام وتوسيعه.
تم إنتاج هذا الروبوت من قبل Serva Transport في مدينة Grabenstätt حيث قامت هذه الشركة بالإعلان عن هذا الروبوت في عام 2013 وكان مطار دوسلدورف أول من قام باستخدامه.