تدفقات النفط الأمريكي إلى آسيا تواجه ضغوطا وسط ارتفاع تكاليف الشحن

شهدت تدفقات النفط الخام الأمريكي إلى الأسواق الآسيوية ضغوطا متزايدة نتيجة ارتفاع أسعار ناقلات النفط العملاقة، التي قفزت إلى أكثر من 70 ألف دولار يوميا لنقل الشحنات من الولايات المتحدة إلى الصين، وهو ما يجعل هذه التدفقات أقل جدوى اقتصادية بالنسبة للمشترين الآسيويين.
جاء هذا الارتفاع مدفوعا بكثافة مشتريات الصين وتحركات المتعاملين استعدادا لزيادة محتملة في إمدادات منظمة "أوبك+" لمنتجي النفط، إلى جانب مؤشرات ضعف متسارعة في أسواق النفط بالشرق الأوسط، وفي الوقت نفسه، أظهرت البيانات تراجع مخزونات الخام الأمريكية للأسبوع الثاني على التوالي، لتسجل أدنى مستوياتها منذ يناير الماضي، بحسب ما نقلته منصة "إنفيست" الاقتصادية.
وأعلنت شركة "بي بي" العالمية للنقط، في أحدث تقريرها عن توقعات الطاقة، أنها عدّلت تقديراتها بشأن بلوغ ذروة الطلب على النفط من عام 2025 إلى 2030، مرجعة ذلك إلى تباطؤ التحسينات في كفاءة استهلاك الطاقة، بعد أن توقعت سابقا أن يصل الطلب العالمى إلى ذروته في 2025.
وفى سيناريو "المسار الحالى"، تتوقع "بي بي" أن يبلغ الطلب العالمي على النفط 103.4 مليون برميل يوميا بحلول 2030، قبل أن يتراجع إلى 83 مليون برميل يوميًا بحلول 2050.
أما في سيناريو الأقل، تتوقع الشركة أن يصل الطلب إلى ذروته هذا العام عند 102.2 مليون برميل يوميا، ثم يهبط إلى 33.8 مليون برميل يوميا بحلول 2050، بما يحقق انخفاضا قدره 90% فى الانبعاثات الكربونية نتيجة تسارع جهود التحول الطاقى فى الاقتصادات الناشئة.
كما أبرز التقرير تغيرات ملحوظة في الطلب على الغاز الطبيعي، حيث من المتوقع أن يرتفع الطلب إلى نحو 4،800 مليار متر مكعب بحلول 2040، بزيادة قدرها 17% عن المستويات الحالية، مدفوعا بزيادة الاستهلاك فى الصين والهند ودول آسيوية وشرق أوسطية أخرى.
وفي المقابل، توقع التقرير أن تنخفض واردات الاتحاد الأوروبي من الغاز الروسي عبر الأنابيب بنحو 50% إلى 15 مليار متر مكعب، في حين ترتفع صادرات الغاز الطبيعي المسال عالميا إلى نحو 900 مليار متر مكعب بحلول 2035.
أما على صعيد الطاقة المتجددة، توقع التقرير أن تشكل الرياح والطاقة الشمسية أكثر من نصف إنتاج الكهرباء العالمي بحلول 2050، مدفوعة بعمليات كهربة النقل، كما يُتوقع أن يقفز الطلب العالمى على الكهرباء إلى أكثر من 40 ألف تيراوات/ساعة بحلول منتصف القرن، مع قيادة الصين والهند لهذا النمو الكبير.