مصر توقع عقود إنشاء منظومة متكاملة ل"القطار الكهربائي السريع".. "الوزير": تشمل 3 خطوط وتربط 60 مدينة بقطارات تصل سرعتها حتى 230 كم/ساعة لخدمة 90% من المواطنين.. وخبراء: وسيلة نقل حضارية سريعة وصديقة

مصر توقع عقود إنشاء منظومة متكاملة للقطار الكهربائي السريع.. "الوزير": تشمل 3 خطوط وتربط 60 مدينة بقطارات تصل سرعتها حتى 230 كم/ساعة لخدمة 90% من المواطنين.. وخبراء: وسيلة نقل حضارية سريعة وصديقة للبيئة وتشكل نقلة نوعية في النقل الجماعي
===
تسابق الدولة المصرية الزمن من أجل إتمام المشروعات الكبرى على أرض الوطن ومن هنا جاء توقيع التعاقد مع شركة "سيمنز" العالمية، لإنشاء منظومة متكاملة ل"القطار الكهربائي السريع " في مصر بإجمالي 3 خطوط يبلغ طولها حوالي 2000 كم على مستوى الجمهورية.
وشهد الرئيس عبد الفتاح السيسي أمس السبت مراسم توقيع التعاقد، مؤكدا أن شبكة خطوط القطارات الكهربائية الجديدة تأتي ترسيخًا للتعاون المثمر بين مصر وألمانيا في مجال البنية الأساسية، وستمثل إضافة كبيرة لمنظومة النقل ايذانًا ببداية عصر جديد للسكك الحديدية في مصر وأفريقيا والشرق الأوسط.
القطار الكهربائي السريع بالأرقام
وتهدف منظومة القطار الكهربائي السريع إلى إقامة شبكة حديثة لخطوط السكك الحديدية السريعة في مصر تربط 60 مدينة بقطارات تصل سرعتها حتى 230 كم/ساعة، وتخدم 90% من المواطنين، حيث ستخدم ملايين الركاب يوميًا، وتنقل كذلك ملايين الاطنان من البضائع سنويًا، كما يشمل التعاقد تقديم خدمات الصيانة لمدة 15 عاما،، وفقا لتصريحات الفريق كامل الوزير وزير النقل خلال مراسم توقيع التعاقد.
كما أن المنظومة الجديدة ستتألف من 3 خطوط رئيسية، الأول يعتبر خطًا مماثلًا لقناة السويس في أهميتها الاستراتيجية، حيث سيربط بين مدينة العين السخنة على البحر الأحمر ومدن الإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح على البحر المتوسط بطول 660 كم. وبالنسبة للخط الثاني فسيبلغ طوله حوالي 1100 كم، ليصل بين القاهرة وأبو سمبل مرورًا بمدينتي الأقصر وأسوان، ومن ثم يساعد على ربط العاصمة بالمراكز الاقتصادية الناشئة في صعيد مصر، في حين سيبلغ طول الخط الثالث 225 كم امتدادًا من مدينة قنا وصولًا إلى سفاجا ومرورًا بالغردقة.
ويرى خبراء النقل أن منظومة القطار الكهربائي السريع ستشكل نقلة نوعية في النقل الجماعي للمواطنين، حيث أنها بجانب كونها أهم وسائل النقل الجماعي الحضارية والصديقة للبيئة، فستوفر الراحة والسرعة.
وفي هذا الشأن، قال الدكتور محمد الصادق، أستاذ هندسة الطرق بجامعة حلوان، أن أهم ما يميز القطار الكهربائي السريع هو أنه وسيلة نقل صديقة للبيئة، إلا أن الميزة الأبرز هو أنه يجمع بين السرعة وتوفير الراحة للمواطنين إذ يعد وسيلة نقل حضارية سريعة، ستشكل نقلة نوعية في قطاع النقل الجماعي.
وأضاف "الصادق" في تصريحاته ل"البوابة نيوز" أن القطار الكهربائي وغيره من مشروعات النقل الجماعي التي تقوم بها مصر في السنوات الأخيرة لها ميزة أخرى ألا وهي الاعتماد على الكهرباء كبديل للوقود التقليدي مما يسهم في تخفيض معدل التلوث والعوادم الناتجة عن احتراق الوقود، وبذلك تسهم في جهود الدولة للحفاظ على البيئة وتوفير وسائل نقل صديقة للبيئة.
وتابع: "قطاع النقل يشهد تطور وطفرة كبيرة مما يدعم العديد من قطاعات التنمية في مصر، وامتدت شبكة الطرق لتشمل جميع أرجاء مصر ومعها تمتد أيادي التنمية والتطوير".
من جهته، قال الدكتور حسن مهدي، استاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، أن القطار الكهربائي السريع بجانب المميزات غير التقليدية التي يتمتع بها، فإنه سيستطيع ربط العديد من المدن الكبرى في مصر بالعاصمة الإدارية الجديدة، حيث يمتد من السخنة حتى العلمين الجديدة، مما يوفر وسيلة نقل سريعة تربط مواني البحر الأحمر بنظيرتها في البحر المتوسط.
وأضاف "مهدي" أن القطار الكهربائي السريع سيوفر الآلاف من فرص العمل الجديدة للشباب سواء في الإنشاء أو في التشغيل، كما يوفر وسيلة نقل فائقة السرعة للمواطنين من جميع أرجاء مصر حيث يربط القاهرة بأسوان والعلمين بموانئ البحر الأحمر في العين السخنة.