قال وزير النقل، سعد الجيوشي، إن النيل وهب مصر الحياة، لكننا لم نمنحه حقه، لافتا إلى أن هناك دولا مواردها المائية أقل مما تملكه مصر، لكنها تنقل 45% عبر النهر. وأضاف: "سنقسو على أنفسنا بشدة حتى نحل مشاكل النقل في مصر، فليس مهما السابق، لكن المهم الاستثمار في الفترة القادمة"، مشيرا إلى حق المواطنين في الحصول على خدمة مميزة ومريحة. وكشف الجيوشي عن وضع خطة تفصيلية لتطبيقها في قطاع النقل النهري بشكل خاص، والنقل بأكمله بشكل عام، رغم عجز الموازنة، وذلك من خلال الاعتماد على المستثمرين، متوقعا استخدام عائمات مؤمنة في 2016، وترخيص المراكب والعائمات غير المرخصة لتعمل تحت مظلة قانونية آمنة لحماية الركاب. وأعلن عن بروتوكول للتعاون مع رئيس هيئة قناة السويس، الفريق مهاب مميش، لتصنيع أول 50 معدية للبضائع والركاب، بواقع معديتين لكل محافظة، مشددا على ضرورة أن يستعيد النيل مجده كما كان قبل عام 1967، حيث كان ينقل 45% من الركاب والبضائع من خلاله. وقال إنه لا يمكن مواجهة التحديات بطريقة عشوائية، لذا تم تشكيل لجنة من الخبراء لوضع الخطة الاستراتيجية، بإجمالي 112 مليار جنيه للخطط متوسطة الأجل، و760 مليار جنيه للخطط طويلة الأجل حتى عام 2030، داعيا القطاع الخاص للمساهمة في تنفيذ مشروعات النقل، وفقا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بضرورة جذب الاستثمار. وأضاف: أنه لا يمكن القبول بأن يكون الاستثمار العالمي أسرع من الداخلي في مجال النقل، مبديا تفاؤله الشديد من عام 2016، حيث قال إنه سيشهد نجاح مشروعات النقل. وأشار إلى وجود 12 ألف قتيل سنويا بسبب حوادث الطرق، "وهذا ميراث ثقيل ورثناه، لكن بتطبيق الخطط سنعمل على الحد من ذلك"، لافتا إلى امتلاك مصر بنية تحتية قوية تؤهلها للنجاح وتوفير فرص العمل للشباب.