لا شك أن اللحظة التي قامت فيها أستون مارتن برفع الغطاء عن Vantage GT3 الجديدة بجسمها العريض وباقة ألياف الكربون والعتبات الجانبية المعدلة ومجموعة من تحسينات مقاومة الهواء تتضمن موزع أمامي للهواء وجناح خلفي. وبالرغم من أن الفئات التقليدية للسيارة لا يمكنها الوصول إلى تلك التعديلات الرياضية، إلا أن ذلك لم يكن مرضيا بالشكل الكافي لأستون مارتن التي استبدلت غطاء المحرك ليصبح مصنوعا بالكامل من ألياف الكربون، وغلفت فتحات إخراج العادم بالسيراميك وأضافت عجلات من قياس 19 بوصة وإطارات ميشلان الرياضية. قوة السيارة تنبع من محرك V12 سعته 6000 سي سي يقوم بتوليد ما يقرب من 600 حصان من القوة و625 نيوتن متر من العزم ومزود بناقل حركة بسبع سرعات يقوم بدفع السيارة من الثبات وحتى سرعة 100 كم/س في 3.7 ثانية. نظام التعليق الخاص بسيارات السباق ومجموعة خيارات القيادة الرياضية أو العادية، وعلى الحلبة تمنح السائق مرونة كبيرة في الاستمتاع بالسيارة للقيادة اليومية أو على حلبات السباق. انخفض وزن السيارة بفارق 100 كجم عن V12 Vantage S بفضل بطاريات الليثيوم والأبواب المصنوعة من ألياف الكربون، ويمكن أيضا اختيار ألياف الكريون في السقف لتقليل الوزن بشكل أكبر. لن تقوم أستون مارتن بإنتاج أكثر من 100 وحدة يبدأ تسليمها في الربع الثالث من عام 2015، ولن تكون أي منها في الولاياتالمتحدةالأمريكية أو الصين.