طالب المهندس محمد منصور وزير النقل والمواصلات، البنوك المصرية بالإسهام في إنشاء شركات تعمل في مجال النقل بأنواعه المختلفة. وقال منصور امام لجنة الصناعة والطاقة بمجلس الشوري برئاسة محمد فريد خميس مساء أمس الأول ان قطاع النقل لديه العديد من المشروعات الاستثمارية العملاقة سواء في الموانئ أو الطرق أو النقل النهري والبحري. وأيد وزير النقل ما طرحه النائبان صبري الشبراوي وناجي الشهابي بالاعتماد علي شركات مصرية في تنفيذ المشروعات الاستثمارية بدلا من استقدام شركات أجنبية. وقال محمد منصور إن الاستثمارات المتوقعة في الموانئ المصرية خلال العامين المقبلين تتجاوز ال40 مليار جنيه أي ما يعادل 8.04 مليار دولار تقريبا مشيرا الي ان الهدف الرئيسي من تطوير الموانئ هو تعظيم الايرادات وتحسين الأداء والاعتماد علي التمويل الذاتي وتوفير مصادر تمويل غير تقليدية لتخفيف العبء عن موازنة الدولة وجذب استثمارات محلية وأجنبية وتشجيع القطاع الخاص علي العمل في هذا المجال. وأضاف وزير النقل ان خطة الوزارة تقوم علي افساح المجال أمام الشركات التي لديها القدرة علي تسويق الارصفة البحرية والخدمات المتعلقة بها وجذب شركات الملاحة العالمية مثل شركة دبي العالمية المتخصصة في إدارة الموانئ والتي اشترت ما يقرب من 90% من اسهم شركة تنمية ميناء العين السخنة. وأعرب المهندس منصور عن أمله في انشاء شركات مصرية قوية قادرة علي العمل في هذه المجالات واوضح ان هناك 98 شركة تقدمت للاستثمار في ميناء شرق بورسعيد حيث يقدر حجم الفرص الاستثمارية ب1.7 مليار دولار بينما يصل حجم المشروعات المعروضة في ميناءي الاسكندرية والدخيلة الي 1.650 مليار دولار حتي عام 2010 بالاضافة الي 1.750 مليار دولار في ميناء دمياط و675 مليون دولار في ميناء الأدبية. واكد ان قطاع السكة الحديد يحتاج الي 20 مليار جنيه خلال السنوات العشر المقبلة حيث تم انفاق 5.3 مليار جنيه علي إعادة هيكلة القطاع حتي الآن ضمن 5 مليارات جنيه تم اعتمادها من الدولة في الخطة الخمسية 2007/2012 و5 مليارات من القروض وتوقع وزير النقل ان يصل الاداء المالي للسكة الحديد لنقطة التعادل خلال 4 سنوات حيث تصل الخسائر حاليا الي 1.6 مليار جنيه سنويا. وكشف وزير النقل عن تنفيذ مشروعات استثمارية في قطاع الطرق بقيمة 10 مليارات جنيه حتي عام 2012 وقال ان شبكة الطرق في الجمهورية تصل الي 46 الف كيلو متر منها 23 ألفا و361 كيلومترا تابعة لوزارة النقل و22 ألفا و639 كيلومتر تابعة للمحليات والاسكان واضاف ان قيمة اصول الطرق التابعة لوزارة النقل تصل الي 42 مليار جنيه، ويجري حاليا استكمال طرق باجمالي 1164 كيلومترا وبتكلفة 2.256 مليار جنيه كما يجري انشاء 4 كباري علي النيل بتكلفة 697 مليون جنيه و7 كبار علوية بتكلفة 230 مليون جنيه وانتقد اعضاء لجنة الصناعة والطاقة الاعتماد المخصص لصيانة الطرق في موازنة الدولة والذي لا يتجاوز ال185 مليون جنيه وهو مبلغ ضئيل جدا قياسا بحجم الاعمال المطلوبة. وشدد وزير النقل علي تشجيع الاستثمارات المصرية في مجال النقل النهري حيث سيتم طرح مشروعات متكاملة للمستثمرين بشكل يمنع أي عمليات احتكارية في مجالات تشغيل الموانئ النهرية في دمياطوالاسكندرية ومحافظات الصعيد وتقدر الاستثمارات المتوقعة في موانئ قنا وسوهاج واسيوط والتبين والنهضة وميت غمر بحوالي 235 مليون دولار. وقال المهندس محمد منصور انه سيتم ربط المدن الجديدة بشبكة سكة حديد ومترو انفاق يتم تنفيذها حاليا كما سيتم ربط مدينة 6 اكتوبر بمحطة مترو البحوث عن طريق تشغيل خط اتوبيس مفصلي ينقل 1200 راكب يوميا وسيتم تخصيص حارة لهذا الاتوبيس علي طريق المحور، ومن المتوقع طرح مشروع الاوتوبيس المفصلي الذي يستوعب 200 راكب علي الشركات المصرية الراغبة في تشغيله.