قال رئيس شركة "شل" البترولية جون هوفميستر ان الهدف الامريكي المتمثل في عدم الاعتماد علي الطاقة المستوردة يشكل هدفا خاطئا للولايات المتحدة وحذر من مغبة الاعتقاد الخاطئ من ان "الايثانول" قد يكون العلاج الناجع لكل مشكلات الطاقة فيها. وقال هوفميستر: "اعتقد ان السعي لاستقلالية الطاقة قد قطع شوطا طويلا.. هناك اعتماد متبادل بين جميع شركاتنا الدولية لتنفيذ الاعمال في مختلف انحاء العالم". واضاف قائلا: "اعتقد ان شركات البترول بحاجة ايضا الي الاعتماد المتبادل ان تتصف بالاعتمادية.. انه لامر جيد للاقتصاد ان يأتي البترول من حيث شاء له أن يأتي". وتقدر وزارة الطاقة الامريكية ان 57% من البترول المستخدم محليا يتم استيراده.. وبلغ متوسط سعر جالون البنزين العادي الاسبوع الماضي 2.93 دولار بارتفاع قدره 38% عن اسعار الفترة نفسها من العام الماضي. وبدأت "شل اويل كومباني" - وهي وحدة تابعة لشركة "رويال داتش شل" الهولندية - حملة ترويج تحت شعار "أمن الطاقة عبر تنوعها" تدعو لاستخدام البترول والغاز التقليديين بجانب مصادر الطاقة البديلة وغير التقليدية وفق ما صرح به رئيس الشركة البترولية. وستحاول الشركة من خلال الحملة التي تشمل 50 مدينة امريكية تحسين صورتها بعد ان اظهرت استطلاعات للرأي نشرت مؤخرا ان الشعب الامريكي يلقي بتبعة القفزة الهائلة الاخيرة في اسعار الطاقة علي "شل" وشركات البترول الاخري. وحذر هوفميستر من المفهوم السائد بان "الايثانول" قد يمثل مفتاح الحل لجميع مشكلات الطاقة في الولاياتالمتحدة ونوه قائلا: "الناس لا يدركون انه باستخدام مادة الايثانول (E85) تقل نسبة الاميال المقطوعة لكل جالون بمعدل 25% مشيرا الي ان انقي انواع وقود الايثانول هو 85% ايثانول و15% بنزين. ومضي محذرا: "سينتهي المطاف بالناس لان يدفعوا اكثر من البنزين فقط ليقطعوا مسافة اقل بنسبة 25%". وقال رئيس شل ان شركته و"جنرال موتورز" وشركة "فيرا صن للطاقة" تجري ابحاثا حول المنتج. وصرح هوفميستر ان شل تدعم "الجيل الثاني الذي يطلق عليه اسم سيلولوز الايثانول، وهو المنتج المصنع من مخلفات الاخشاب والياف الكربون، ونوه قائلا ان الاستثمار في الجيل الاول من الايثانول المستخرج من السكر او الذرة سيلحق كارثة بالاقتصاد". وتابع قائلا: "شهدنا مسيرة الايثانول منذ بدأ ب1.20 دولار للجالون عام 2005 وحتي الاسبوع الماضي حيث قفز سعر الجالون في اسواق المال الي 5 دولارات". وتحدث عن دعم شركته لعملية انتاج جيل الايثانول الاول الراهنة التي تعتمد علي مزج البنزين التقليدي بحوالي 5 الي 10% من الايثانول. وفي ختام حديثه تكهن هوفميستر بان تتمكن "شل" من انتاج نحو 102 مليار برميل من البترول التقليدي واحتياطيات الغاز في الولاياتالمتحدة وباستخدام "وسائل صديقة للبيئة".