«جيب» توقف خططها لإطلاق الجيل الجديد من «كومباس» في أمريكا الشمالية

كشفت شركة «جيب» لصناعة السيارات للمجلة العالمية Car and Driver، أنها أوقفت العمل على النسخة المخصصة لأمريكا الشمالية من الجيل التالي من سيارة «جيب كومباس».
وأكدت «جيب» رسميًا أمس عن الجيل الجديد من «كومباس» الجديدة لن تصل إلى الولايات المتحدة في أي وقت قريب، وقد لا نحصل على الجيل الجديد على الإطلاق.
وتُعد «كومباس» هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة الحجم، ومبنية على منصة جديدة، وتتميز بمظهر جديد كليًا.
وأكد متحدث باسم شركة جيب لمجلة كار آند درايفر أن الشركة أوقفت عملها على طراز North American Compass، بما في ذلك عملها في مصنع برامبتون أونتاريو.
وكشفت جيب النقاب عن الجيل الجديد من كومباس، ولكنها لن تتوفر في أمريكا الشمالية قريبًا، على الرغم من الخطط السابقة لبيع الطراز في الولايات المتحدة.
وأكد متحدث باسم الشركة هذا التغيير لمجلة كار آند درايفر، وأدلى بالبيان التالي:
في ظل بيئة العمل الديناميكية الحالية، تواصل ستيلانتيس إعادة تقييم استراتيجيتها للمنتجات في أمريكا الشمالية لضمان تقديم مجموعة من المركبات ذات خيارات مرنة لنظام الدفع لعملائها لتلبية احتياجاتهم على النحو الأمثل، ونتيجةً لذلك، أوقفت الشركة مؤقتًا العمل على الجيل الجديد من جيب كومباس، بما في ذلك الأنشطة في مصنع برامبتون للتجميع.
◄ اقرأ أيضًا | فورد تكشف عن نسختين اختباريتين من برونكو في فعالية Stampede بولاية يوتاه
ولا تزال الخطط لبدء الإنتاج الأوروبي في العام المقبل نشطة، على الرغم من أن الإنتاج في أمريكا الشمالية الذي كان من المقرر في السابق أن يبدأ في عام 2026 تم تعليقه الآن.
ما الذي ينقصنا إذًا؟ تُعدّ سيارة كومباس الجديدة نقلةً نوعيةً عن الطراز الحالي، فهي تستبدل منصة فيات كرايسلر القديمة بمنصة ستيلانتيس STLA Medium الأحدث، مما يُؤدي إلى هيكل أطول بمقدار 6.1 بوصة من الطراز الحالي.
ويأتي التغيير الأكبر في نظام الدفع، حيث توفر كومباس الآن خيارات دفع هجينة قياسية، وهجينة قابلة للشحن، وكهربائية بالكامل، كما يتوفر خيار دفع أمامي من الطراز الكهربائي الأساسي، وتبدأ القوة متواضعة للغاية، بقوة 145 حصانًا للطراز الهجين القياسي، وترتفع إلى 195 حصانًا للطراز القابل للشحن، وتتراوح قوة السيارات الكهربائية الثلاث بين 213 حصانًا للطراز ذي الدفع الأمامي و375 حصانًا للطراز ذي الدفع الرباعي في أعلى فئتها.
ولم يُذكر سعة البطارية، مع أن جيب تدّعي أن مداها الأقصى يزيد قليلاً عن 400 ميل وفقًا لدورة WLTP الأوروبية، وتقول الشركة المصنعة للسيارات إن أقصى سرعة شحن تبلغ 160 كيلوواط، ويستغرق شحنها من 20 إلى 80% 30 دقيقة.
ونظرًا لعدم اليقين بشأن كيفية استمرار تطبيق سياسة التعريفات الجمركية لإدارة ترامب، لا توجد طريقة حقيقية لمعرفة ما إذا كانت سيارة كومباس ستتوفر في أمريكا الشمالية أو متى، وقد فتحت جيب بالفعل طلبات شراء النسخة الجديدة في أوروبا، حيث من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم بنهاية العام.