أكد كريم أسامة خبير سيارات أن الإتجاه نحو التجميع والتصنيع المحلي للسيارات في مصر أدى إلى انخفاض كبير وملحوظ في الأسعار بنسبة تتراوح بين 13% و 20% تقريبا، مع انخفاض فى الأوفر برايس بشكل كبير علي معظم السيارات مع تقديم تخفيضات علي بعض الموديلات التي يقابلها تصنيع محلي لزيادة المنافسة والتشجيع علي الشراء ولذلك بدأت الشركات في رفع مستوى التنافس في السوق المصري. أيضا بدأت التوكيلات بعروض خاصة علي السيارات الفاخرة بعمل خطط دفع بفائدة ثابتة علي سنة أو بدون فائدة وذلك لدخولها في التنافس الشرس بين الموزعين وخصم في الكاش وزيادة الخدمات ما بعد البيع مثل مد مدة الضمان لتصل إلى خمس سنوات وصيانات مجانية، بجانب عودة العمل بمبادرة استيراد سيارات المصريين بالخارج كل ذلك ساعد ذلك علي تقليل ظاهرة الأوفر برايس. ◄ اقرأ أيضًا | شركات صناعة السيارات اليابانية تنتظر الجيل الجديد من خلايا الوقود وأكمل أسامة قائلا أصبح الآن هناك تنافسية في قطاع الصناعة المصرية وفتح مصانح وخطوط إنتاج ضخمه لصناعة السيارات كل فترة أدت إلى زيادة حجم إنتاجهم المحلي بشكل ملحوظ خاصة بعد توقف نظام التسجيل المسبق للشحنات ACI، ولذلك فإن العديد من الشركات في مصر تمكنت في الوصول إلى نسبة 60% مكون محلي في بعض موديلاتها.