صلاح البجيرمي يكتب: مطارات مصر.. والاستثمار في بريطانيا

لا شك أن رؤية الدولة المصرية لدعم ونمو الحركة السياحية الوافدة لمصر والوصول الي 30 مليون سائح بحلول 2030 ، يذهب بنا الى التعاقد مع مؤسسة التمويل الدولية (IFC) لطرح جميع مطارات مصر على القطاع الخاص، بهدف تعزيز الكفاءة والإدارة للقطاع وفقًا للمعايير الدولية.
عندما طرح الدكتور مصطفى مدبولى ، رئيس الوزراء، مشروعين لمضاعفة الغرف السياحية ومنها منطقة وسط البلد القديمة ومربع الوزارات والمنطقة الثانية هي المنطقة المحيطة بهضبة الأهرام، مؤكدا إنه تم تشكيل مجموعات متخصصة للعمل على القطاعات المختلفة.
واتجاة الدولة الى طرح كل المطارات في مصر أمام القطاع الخاص.. وأى أفكار من المستثمرين لزيادة أسطول الطيران المصرى الحكومة جاهزة للاستماع".
و إنه مع عودة الإنتاج التدريجي والاستكشافات، سنلبي في 2025 احتياجات الصناعة من الغاز ، موضحا أن عام 2025 سيشهد نزول لمعدلات التضخم بشكل كبير .
ذلك يدل على أن الدولة تسعى لتسريع وتيرة القطاع الخاص في الاقتصاد المصري وتمكين أكثر للقطاع الخاص، متابعاً" لدينا ثقة كبيرة فى القطاع الخاص الوطنى لأنه هو اللى شايل الشيلة معانا"
وحرص الدولة حريصة على زيادة استثمارات القطاع الخاص في الاستثمارات العامة، موضحا أن أكثر من 80 % من فرص العمل في الدولة المصرية من القطاع الخاص.
ونعلم جيدا أن الدولة تعمل على طرح الافكار الجديدة على عدد من المستثمرين بمختلف القطاعات ، بالرغم من وجود تحديات على وجود مشروعات كبيرة لجذب الاستثمارات وتشجيع الاستثمارات يدل على شفافية الدولة فى ايجاد افكار جديدة .
وعندما نذهب الى اقتصاد بريطانيا نرى من المخطط انتقال 80% من ملكية مطار هيثرو إلى مجموعة مستثمرين تضم صندوق الاستثمارات العامة السعودي حيث يعتزم مساهمون آخرون يمثلون 35% من الشركة الأم لمطار لندن هيثرو الانضمام إلى "فيروفيال" الإسبانية في بيع حصصهم من الشركة.
نجد استحوذ صندوق الاستثمارات العامة السعودي وشركة أرديان الفرنسية على حصة 25% في مطار هيثرو الدولي في لندن مقابل 2.5 مليار جنيه استرليني. وأعلن صندوق الاستثمارات العامة، دخوله في اتفاق مع شركة فيروفيال أس اي لشراء حصة تبلغ 10% من شركة أف جي بي توبكو، الشركة القابضة لمطار هيثرو (شركة مطار هيثرو القابضة المحدودة).
وبموجب الاتفاقية، يستحوذ صندوق الاستثمارات العامة على حصة 10% من أف جي بي توبكو، في حين ستستحوذ أرديان على حصة 15% من أف جي بي توبكو، من خلال صناديق البنية التحتية التي تديرها، حيث سيقوم كل من صندوق الاستثمارات العامة وأرديان بالاستثمار بشكل منفصل.
ويعتزم الصندوق السعودي حاليا الاحتفاظ بحصة قدرها 10%، بينما تفكر "أرديان" في شراء المزيد،
مع اعتبار ان مطار هيثرو واحداً من مطارات العالم الأكثر ازدحاما، إذ يربط المملكة المتحدة بسائر شركائها التجاريين حول العالم لدعم وتحفيز النمو الاقتصادي عالمياً.
والمساهمون المتبقون في مطار هيثرو هم صناديق الثروة السيادية من قطر والصين وسنغافورة، والتي من غير المرجح أن تبيع حصصها، بالإضافة إلى صناديق التقاعد من كيبيك وأستراليا ونظام التقاعد للجامعات في المملكة المتحدة، والتي قد تبيع، وفقا لصحيفة "التايمز".
مما يدل على مكانة المطارات المصرية فى سرعة وجود عروض رجال الاعمال من الداخل والخارج لادارة هذه المطارات المصرية الواعدة فى ظل التدفق السياحى وايضا زيادة اعداد الركاب على مطارات مصر السياحية وايضا مطار القاهرة الدولى لاعتبار ان صناعة النقل الجوى ترتكز على محاور رئيسية ممثلة فى (المطارات – خطوط الطيران – الملاحة الجوية – وخدمات أخرى)، خاصة وان الدكتور سامح الحفنى حريص على عرض جميع التطورات داخل قطاع الطيران المدنى على القيادة السياسية بصفة مستمرة تساهم فى مضاعفة الايرادات.
وبما أن الاتجاه العالمى يدخل أهمية أن تكون المطارات تحت إشراف متعدد وتطوير آليات جديدة من خلال مشاركة القطاع الخاص في إدارة وتشغيل هذه المنشآت الحيوية، و ضرورة خلق فرص جديدة لمشاركة القطاع الخاص في تطوير صناعة الطيران المصري،مما يؤكد الى ان الأمر لا يقتصر فقط على تحسين إدارة المطارات، بل يمتد إلى تشجيع القطاع الخاص على تأسيس شركات طيران جديدة حتى وإن كانت على نطاق محدود، بما يساهم في تنمية وتعزيز الأسطول الجوي المصري.
حفظ الله مصر
[email protected]