تجميع «كمر» كوبري ربيع الجيزي ضمن مشروع تطوير الطريق الدائري | خاص

كشفت مصادر بالهيئه العامة للطرق والكبارى أن شركة النيل للإنشاء والطرق التابعة لوزارة النقل والتي تنفذ تطوير وتوسعة قطاع المريوطية /المنيب بمشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى قد أنهت أعمال رفع وتجميع الكمر الخرساني سابق التجهيز (بريكاست)، والخاص بتوسعة كوبري ربيع الجيزي، أمام موقف الصعيد بمدينة المنيب، بعد عمل التحويلات المرورية المطلوبة للعمل الذي تم خلال يومين استمر فيهم العمل من بعد منتصف الليل إلى الفجر.
وأضافت المصادر ل " بوابة أخبار اليوم " إن الكمرة الخرساني الذي قامت شركة النيل للإنشاء والطرق بإنهاء أعمال رفعه وتجميعه بكوبرى ربيع الجيزي باتجاه المريوطية / المنيب ، عبارة عن 6 كمرات يبلغ طول الكمرة 44,5 م ، كما يبلغ وزنها حوالي 160 طن.
وقد استخدمت الشركة أوناش رفع رئيسية بقوة 500 طن لرفع وتجميع الكمر فوق هامات الكوبري ، و طاقم من الأوناش المساعدة لرفع ووضع الكمر من مكان تصنيعه على التريلات التليسكوبية البالغ طولها 50 مترا ، وأسطول من المعدات المساعدة وسيارات النقل المستخدمة فى نقل التجهيزات والأعمال المساعدة لرفع الكمر، وقد تمت كافة الأعمال تحت الإشراف المباشر من الهيئة العامة للطرق والكباري، وستقوم شركة " الرواد " التي تعمل بالاتجاه ال0خر خلال الأيام القادمة بأعمال رفع كمر التوسعة باتجاه المنيب / المريوطية بنفس الباكية بكوبري ربيع الجيزي.
يذكر أن شركة الإنشاء والطرق التابعة للقابضة لمشروعات الطرق ( وزارة النقل ) ، قد أتمت الأسبوع الماضى أعمال تجهيز ورفع كمر الباكية المعدنية بكوبرى شارع البحر الأعظم بمدينة المنيب باتجاه المريوطية / الأوتوستراد ، كما أتمت شركة الرواد أعمال الاتجاه المقابل ، قد تم رفع وتجميع عدد 7 كمرات معدنية بكل اتجاه بطول 50 م للكمرة الواحدة وتبلغ وزن الكمرة حوالى 65 طن تقريبا ..
وأوضحت المصادر أن العمل في قطاع المريوطية / المنيب والذي تنفذه الشركة التابعة لوزارة النقل شهد تقدما ملحوظا وبمعدلات قياسية خلال الشهور القليلة الماضية ، حيث كثفت الشركة التابعة للقابضة لمشروعات الطرق أعمالها وعمالها ومعداتها بأعداد كبيرة جدا مقسمة إلى فرق عمل على مسافات القطاع ، مع مواصلة العمل خلال 24 ساعة يوميا بهذا القطاع الذي يعد من أصعب قطاعات مشىروع تطوير الدائري، والذي يتكون من عمل صناعي على شكل كوبري بطول 4 كم تقريبا ، قد استخدمت به أغلب الأشكال والقوالب الهندسية المستخدمة في إنشاء الكباري.
اقرأ أيضا: بالفيديو| غلق كلي لشارع ربيع الجيزي لتركيب كمر الطريق الدائري