كشفت شركة مصنعة للنقل في مينيسوتا النقاب عن ما تصفه بأنه "أول حافلة ترانزيت أوتوماتيكية للخدمة في أمريكا الشمالية" ويمكن لسيارة Xcelsior AV التي يبلغ ارتفاعها 41 قدمًا من New Flyer أن تستوعب 40 مقعدًا ، مع مساحة إضافية للركاب الواقفين ومكانين للكراسي المتحركة. شاهد أيضا: أول مطار في العالم للسيارات الطائرة | صور تستخدم السيارة الكهربائية تقنية AutoDrive لإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد بزاوية 360 درجة لمحيطها عبر LIDAR والرادار والكاميرات، واكتشاف المشاة والمركبات والعقبات الأخرى. أطلقت New Flyer بالفعل برنامجًا تجريبيًا مع وزارة النقل في كونيتيكت ، مع أسطول من حافلات Xcelsior تنقل الركاب على طول طريق عبور مخصص بين نيو بريتين وهارتفورت. ووفقاً ل New Flyer ، يلبي Xcelsior متطلبات السيارة الآلية من المستوى 4. تستخدم الحافلة التي يبلغ طولها 41 قدمًا AutoDrive ، وهي تقنية القيادة الذاتية الخاصة بشركة Robotic Research، لتخطيط البيئة ومعالجتها والتنقل فيها باستخدام LIDARs والرادارات والكاميرات. قالت شركة New Flyer في بيان إن التكنولوجيا يمكنها اكتشاف المشاة والمركبات والأشياء الأخرى باستخدام مستشعرات بزاوية 360 درجة، وتعمل ليلاً أو نهارًا مع نظام تحديد المواقع العالمي أو بدونه. يمكن ل Xcelsior أيضًا التواصل مع المركبات الذكية والبنية التحتية الأخرى، مثل إشارات المرور أو إشارات المشاة. ووفقاً لصحيفة ديلي ميل البريطانية، كما أنه يستخدم قوة الدفع الكهربائي للبطارية Xcelsior CHARGE من شركة New Flyer للتجول. ألبرتو لاكازي، رئيس الأبحاث الروبوتية: "تمتلك الحافلات الآلية القدرة على تحسين أنماط حركة المرور وتقليل حركة المرور المتقطعة، مما يفيد ليس فقط مستخدمي النقل الجماعي، ولكن البنية التحتية بأكملها"، واصفًا Xcelsior AV بأنه القطعة المفقودة من حل نقل متكامل وذكي. وأضاف "تفتح هذه السيارة حقبة جديدة من النقل كخدمة، وتستفيد من التقدم التكنولوجي عبر الصناعات لإنشاء حل نقل أكثر أمانًا ونظافة وأكثر كفاءة ويمكن الوصول إليه للجمهور."