أعلن وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، أن غد الثلاثاء سيتم افتتاح المحطة متعددة الأغراض بميناء دمياط ضمن افتتاح عدد من المشروعات، مشيرا إلى أن يوم الخميس القادم سيشهد وصول أول 10 جرارات من صفقة توريد وتصنيع 110 جرار سكة حديد وإعادة تأهيل 81 جرار من الإسطول الحالي، بالإضافة إلى تدشين خط ملاحي لشركة الجسر العربي للملاحة مابين شرم الشيخوالغردقة السبت القادم. وأشار الوزير إلى أن يوم الأحد القادم سيشهد خروج ماكينة الحفر من محطة ماسبيرو بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو. جاء ذلك خلال مشاركته في جلسة "النقل الحاضر والمستقبل بالمؤتمر الثاني لتكنولوجيا النقل" بحضور وفود عربية رفيعة المستوى ووفود أكثر من 36 شركات عالمية ومحلية في مجال النقل والبنية التحتية. قال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير في كلمته: "استطعنا استرجاع ثقة العاملين في السكة الحديد وثقة المواطن في الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وهناك تضافر من كل العاملين في وزارة النقل لتصبح الوزارة وهيئة السكك الحديدية في طليعة الوزارات والهيئات التي تخدم المواطن المصري". وهنأ وزير النقل القيادة السياسية والشعب المصري العظيم لنجاح مصر في الفوز بعضوية مجلس المنظمة البحرية الدولية الفئة "C" وذلك خلال الانتخابات التي أجريت منذ عدة ايام في العاصمة البريطانية لندن، حيث حصلت مصر على 132 صوتا من إجمالي 165 دولة لها حق التصويت. وأكد أن هذا الفوز يرجع إلى الدعم الكبير من القيادة السياسية والحكومة المصرية وتضافر كافة جهود وزارتا النقل والخارجية والسفارة المصرية بلندن و منظومة النقل البحري المصري بقطاعيه الحكومي والخاص "قطاع النقل البحري وهيئة السلامة البحرية وغرف الملاحة"، مضيفًا أن هذا الفوز الكبير الذي حققته مصر في انتخابات المنظمة البحرية الدولية IMO يعكس ثقة العالم في مصر وقيادتها وخططها الإصلاحية، التي تقوم بها في كافة المجالات. واستعرض الوزير خطط الوزارة لتطوير مرفق السكة الحديد، وأكد أنه عقب توليه حقيبة النقل اتخذ عدد من الإجراءات العاجلة لرفع معدلات السلامة والأمان بالمحطات والقطارات والورش وتوفير قطع الغيار الاصلية ورفع مستوى العامل البشري وإعاده تدريبه حيث تم اعتماد وتشغيل المعهد الفني فوق المتوسط لتكنولوجيا السكة الحديد وعقد دورات تدريبية لكافة العاملين بالسكك الحديدية ورفع معدلات الصيانة وحوكمة دخول الركاب للمحطات والعمل على انضباط مواعيد قيام القطارات والحرص على إعلام الركاب بأي تاخيرات بسبب تهدئة القطارات بسبب أعمال تحديث وتطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية ثم تم إجراء خطة متوسطة تشمل استكمال كافة المشروعات الجارية الخاصة بالإشارات والمزلقانات والمحطات والتي ستساهم في تحسين الخدمة المقدمة. وأوضح أن السكة الحديد حاليًا تنقل مليون راكب يوميًا وأن الخطة المتوسطة تستهدف نقل 2 مليون راكب وفي الخطة الطويلة الأجل تستهدف نقل 4 مليون راكب يوميًا. وبالنسبة لإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لنقل الركاب والبضائع تم التخطيط لتطوير مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحالية بالإضافة إلى إنشاء خطوط جديدة لخدمة نقل الركاب والبضائع ومن أهمها خطوط السكك الحديدية المخطط تطويرها ( ازدواج خط المنصورة / دمياط بطول 64 كم و ازدواج خط قليوب / منوف / طنطا بطول 94 كم بتكلفة تقديرية 5.5 مليار جنيه ، وازدواج خط قليوب / شبين القناطر / الزقازيق بطول 65 كم وجاري التنسيق مع الجانب الإسباني لتمويل المشروع ، ازدواج خط إمبابة / الاتحاد / القباري و الاتحاد / إيتاي البارود بطول 227 كم وبالنسبة للخطوط الجديدة المخطط إنشاؤها فهناك مخطط تنفيذ خط سكة حديد ( المناشي / 6 أكتوبر ) بطول 60 كم لخدمة الميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر ، وانشاء خط سكة حديد (الروبيكي / العاشر / بلبيس ) بطول 69 كم ( ركاب / بضائع ) ، وإنشاء خط سكة حديد دمياط / المنصورة الجديدة مروراً بدمياط الجديدة / جمصة بطول 50 كم وخط سكة حديد الغردقة / سفاجا / قنا و إلى الاقصر / أبو طرطور بطول 750 كم، بالإضافة إلى تطوير مشروعات النقل بالإسكندرية وطبقاً للعديد من الدراسات العالمية ومن أمثلة هذه المشروعات تحويل خط سكة حديد أبو قير – محطة مصر إلى خط مترو كمرحلة أولى ومده إلى مدينة برج العرب كمرحلة ثانية ، تطوير ترام الرمل ومد المسار إلى المنشية. وأكد الوزير على أهمية دخول القطاع الخاص في نقل البضائع عبر السكك الحديدية نظرا للأهمية الكبيرة لها في زيادة عوائد السكك الحديدية وتخفيف الأعباء على الطرق وتقليل تكلفة النقل.