«النقل»: انتهاء محور كلابشة نهاية 2019.. وخزان أسوان خلال عامين

أجرى وفد من وزارة النقل، جولة تفقدية لمتابعة أعمال إنشاء وتنفيذ كل من محاور كلابشة على النيل ومحور بديل خزان أسوان ومحور دراو على النيل بمحافظة أسوان، ومحور قوص على النيل بمحافظة قنا، وذلك بإجمالي تكلفة لهذه المشروعات تبلغ 5.7 مليار جنيه.
بدأت الجولة- التي شارك فيها اللواء أحمد إبراهيم محافظ أسوان، ورئيس الشركة القابضة للطرق والكباري والنقل البري، بتفقد معدلات تنفيذ مشروع إنشاء محور بديل لخزان أسوان، حيث أكدت الوزارة أن توجيهات القيادة السياسة تؤد على الانتهاء من هذا المشروع الهام خلال عامين، لافتة إلى أن هذا المحور يبلغ تكلفته الاجمالية 2 مليار جنيه و سيرتبط مع طريق أسوان- القاهرة الغربي الجاري تطويره ، والذي سيكون جزء من محور القاهرة /كيب تاون، وأن المحور يبلغ طوله 4.5كم وعرضه 30 متر بواقع 3حارة في كل اتجاه، وأن جزء المحور الذي يعبر النيل يبلغ طوله 320م وسيكون بنظام الكابلات الملجمة .
كما تفقد الوفد الوزاري محور دراو على النيل والذي سيربط بين الطريق الزراعى الشرقى "القاهرة - أسوان" بالطريق الصحراوى الغربى "القاهرة -أسوان" ويبلغ طوله 18 كم، بتكلفة 1.350 مليار جنيه، وسيساهم المحور في الخروج من الحيز الضيق انطلاقا للظهير الصحراوي الغربي للقضاء على ظاهرة التكدس.
وتابع الوفد أعمال تنفيذ محور كلابشة على النيل شمال محافظة أسوان، حيث يبلغ طول المحور 23 كم وتكلفته الإجمالية مليار جنيه، ويشتمل على 14 عمل صناعي لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، حيث تفقد قطاعات المشروع، والتقى بالعاملين والمهندسيين العاملين بالمشروع وأكد على ضرورة الالتزام بالجداول الزمنية المقررة للتنفيذ للانتهاء منه
قبل نهاية ديسمبر 2019.
وأشار إلى أن هذا المحور سيساهم في خلق محور عرضى جديد لربط طريق القاهرة / أسوان الصحراوى الغربى بطريق القاهرة / أسوان الزراعى الشرقى، وخلق مجتمعات عمرانية وصناعية وزراعية جديدة غرب وشرق النيل ، والمساهمة فى دعم التنمية السياحية بمحافظة أسوان.
ثم توجه الوفد الوزاري لمتابعة معدلات تنفيذ محور قوص على النيل بمحافظة قنا والذي تبلغ تكلفته الاجمالية 1.3 مليار جنيه، والذي يربط الطريق الصحراوي الشرقي بطريق ( القاهرة – أسوان ) الصحراوي الغربي، عابرًا نهرالنيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص محافظة قنا بطول 19 كم، ويشمل على 27 عمل صناعي تساهم في حل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف ومن المخطط الانتهاء من أعمال تنفيذه قبل نهاية يونيو 2020 .
وأكد مسئولو الوزارة أن هذا المحور سيساهم في تسهيل الحركة المرورية وتنمية المناطق الصناعية غرب وشرق النيل، وخلق مجتمعات عمرانية جديدة عبر ربط شبكة الطرق الرئيسية من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحرواى الغربى، بالإضافة إلى تنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة حيث يوجد العديد من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية بالمنطقة، وكذلك الحد من خطورة التنقل بالمعديات النيلية والتى تقوم بنقل المواطنين من شرق النيل الي غرب النيل والعكس.
كما تابع أعمال رفع كفاة طريق أسوان / القاهرة الصحراوي الغربي بطول35 كم، بالإضافة إلى أعمال ازدواج ورفع كفاءة 9 كم أمام مشروع الطاقة الشمسية ببنبان، حيث شدد على أنه تتم الأعمال وفق قياسات الجودة العالية والالتزام بالجدول الزمني للمشروع.
جدير بالذكر أن وزارة النقل تقوم بتنفيذ عدد (7) محاور على النيل في صعيد مصر هي ( محور بديل خزان اسوان – دراو- -كلابشة- قوص – ديرود - سمالوط – محور عدلي منصور ) بتكلفة 10 مليار جنيه وذلك لتحقيق ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل بعدد من المحاور العرضية على النيل وتحقيق ربط شبكة طرق الجمهورية شرق وغرب النيل للمساهمة فى تحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر.