الطائرة «إيرباص A380».. «رفاهية تبحث عن منقذ» |صوروفيديو

نجحت في أن تتربع على قمة الطائرات المدنية الأضخم والأكثر رفاهية في العالم، وبالرغم من ذلك إلا أن تربعها على تلك القائمة كان سببًا في كتابة شهادة نهايتها.. إنها الطائرة «إيرباص A380».
لا خيار آخر أمام شركة إيرباص الشركة الأوروبية للصناعات الجوية، فقد تضطر الشركة إلى إيقاف إنتاج أكبر طائرة ركاب في العالم A380، إذا لم تحصل الشركة على طلبيات جديدة من الإمارات لإنتاج الطائرة.
ويعد طيران الإمارات هو المتحكم في مصير إيرباص A380، كونها أكبر مشغل للطائرة العملاقة، جاء هذا التصريح على لسان المدير التجاري لإيرباص "جون ليهي"، خلال عرضه النتائج التجارية للمجموعة خلال عام 2017.

طيران الإمارات
كانت شركة طيران الإمارات الجمعة 3 نوفمبر العام الماضي، تسلمت الطائرة رقم 100 من طراز إيرباص A380، خلال احتفال ضخم بمقر شركة إيرباص بمدينة هامبورج الألمانية، وتم تزيين الطائرة بملصق عملاق على الهيكل الخارجي بصورة مؤسس دولة الإمارات العربية المتحدة الشيخ زايد، احتفالا بذكرى مرور 100 عام على ميلاده.

التصنيع
بدأت شركة إيرباص تصنيع طراز A380 في أوائل التسعينيات من القرن الماضي، وبدأت أعمال التطوير جديا عام 1993، وتم إطلاقها عام 2007، وتلقت شركة إيرباص 317 طلبية حجز لطراز A380 منذ عرضها وحتى الآن، وبذلك نجد أن طيران الإمارات يستحوذ على الثلث لامتلاكه 100 طائرة منها، وبذلك تعد أكبر عميل لها بإجمالي طلبيات لشراء 142 طائرة، تسلمت منها 100 طائرة.
أول رحلة لA380
ونفذت إيرباص A380 أول رحلة جوية لها، في 25 أكتوبر 2007، ضمن رحلات شركة خطوط طيران سنغافورة، حيث أقلعت من سنغافورة وهبطت في مدينة سيدني الأسترالية، وكان طيران الإمارات ثاني شركة طيران تستقبل الطائرة A380، وبدأت الخدمة بين دبي ونيويورك في أغسطس 2008.
«عباس شعبان» أول إماراتي يقودها

قال عباس شعبان، في أعقاب قيامه برحلة بالطائرة، خلال حوار نشر له بإحدى الصحف الإماراتية: في الواقع هذه لم تكن أول رحلة لي على الإيرباص A380 بل خضت لتجربتين قبل ذلك في عامي 2005 و2006؛ حيث كانت في طور التجربة، ولكن علم الإمارات كان هو الفرق، فكنت أشعر بالفخر والسعادة لما وصل إليه طيران الإمارات من تقدم، وكنت أفكر في وصول الطائرة في الموعد المحدد للهبوط، لنثبت للعالم كله قدرة وكفاءة ومهارة الطيار الإماراتي، أمام وسائل الإعلام الكثيرة التي كانت تنتظر الحدث الأول من نوعه في الشرق الأوسط والخليج.

«نيفين درويش» أول مصرية عربية تقودها
فى إطار الاحتفال باليوم العالمى للمرأة العام الماضي، أسندت شركة "طيران الإمارات" قيادة أكبر طائرة في العالم "إيرباص A 380" للمصرية نيفين درويش، لتصبح أول سيدة مصرية عربية تقود الطائرة الأضخم في العالم.
ونشرت الصفحة الرسمية لشركة طيران الإمارات على «فيسبوك»، فيديو للحظة إقلاع الطائرة بقيادة نيفين، بمشاركة مساعدتها الأولى الإماراتية عليا المهيري، وهى الأصغر سنًا كضابط أول في الإمارات.


قصر طائر ل«الوليد بن طلال»
يذكر أن الأمير السعودي الوليد بن طلال بن عبد العزيز، يمتلك قصرًا طائرًا من طراز إيرباص 380 A، والتي يفوق سعرها 300 مليون دولار ليمتلك بذلك أكبر طائرة خاصة في العالم.


عيوب إيرباص A380
بالرغم من تفوق الطائرة ومميزاتها الكثيرة إلا أن عدة عيوب قد تكتب نهاية هذا الطراز نستعرضها كما يلي:
1- إيرباص A380، تعمل بأربعة محركات وتستهلك وقودا أعلى مقارنة مع الطائرات ذات المحركين‏.
2- الطائرات ذات المحركين رفعت سعتها المقعدية لتصل بشكل قريب إلى سعة A380.
3- طائرة الإيرباص A380 ، تحتاج إلى مرافق خاصة لاستقبالها، وهذه المرافق ليست متوفرة في كل مطارات العالم.
4- لا يوجد فنيون مدربون على صيانة طائرة الإيرباص A380، خارج البلاد ومن النادر توافرهم نظرا لقلة عدد الطائرات من طراز إيرباص مقارنة بالطائرات الأخرى.
لماذا تلجأ شركات الطيران لشراء A380
دعم السمعة أو العلامة التجارية هو السبب الأول في شراء هذا الطراز، ونجد مثالا على ذلك الخطوط القطرية، وطيران الإتحاد، يمتلكون 10 طائرات من هذا الطراز، وهم ليسوا في حاجة لها من الناحية التشغيلية.

مواصفات الطائرة
تحتوي الطائرة على طابقين من المقاعد، ومصممة على أساس أن تتضمن وسائل عالية من الرفاهية، وتتسع في تصميمها حالياً ل615 راكباً، قابلة للزيادة إذا قررت الشركات أن تجعل تصميم الطائرة الداخلي يضم 11 مقعداً في الصف الواحد.

عدد الركاب: هناك 3 فئات: 489 لطائرات المدى فائق البعد، و517 للطائرات بعيدة المدى درجتين، و615 بعيد المدى
طول الجناح: 79.8 مترًا
الطول: 72.7 مترًا
الارتفاع: 24.1 مترًا
عرض المقصورة: 6.58 مترًا المقصورة الرئيسية، و5.92 مترًا المقصورة العلوية
المحركات: GP7200
القوة الدافعة: 70000 رطلًا
أقصى مدى: 15000 كيلومتر
سرعة الطيران «بوحدة الماك»: 0.85
ارتفاع التحليق: 43100 قدمًا
وقد زادت إيرباص متوسط أسعار قائمة طائراتها بنسبة 2 % عبر خط الإنتاج، اعتبارا من 1 يناير 2018، ومتوسط سعر القائمة الجديد هو 445.6 مليون دولار، وأعلنت الشركة أول أمس الاثنين، عن تسجيل رقم قياسي في توريد طائراتها في عام 2017 مسجلة ارتفاعاً لافتاً للعام ال15 على التوالي، حيث سلمت الشركة خلاله 718 طائرة إلى 85 عميلًا حول العالم، وتأتى هذه التسليمات بزيادة قدرها 4% عن عام 2016 والتي وصلت إلى 688 طائرة.