8 فرق طلابية تمثل مصر في مسابقة ماراثون شل البيئي بآسيا 2018

تستعد مصر حالياً للمشاركة في النسخة الافتتاحية من مهرجان شل العالمي بعنوان " اصنع المستقبل " وهو احتفال بالأفكار والحلول الذكية التي تتناول موضوع تحديات الطاقة العالمية والذي سيشهد انعقاد الدورة التاسعة من الحدث السنوي الذي تنظمه شركة شل على مستوى منطقة الشرق الأوسط واسياوهو بعنوان "ماراثون شل البيئى" (Shell Eco-Marathon) والذي تمتد فعالياته من 8 -11 مارس 2018 والذي يقام للمرة الثانية علي التوالي في سنغافورة.
تأتي مشاركة مصر في مثل هذا الحدث بمثابة قفزة نوعية نحو عالم تطوير وصناعة السيارات صديقة البيئة الموفرة للطاقة.
تتمثل مشاركة مصر في ثماني فرق طلابية من ستة جامعات سوف يمثلوا مصر في الدورة التاسعة من مسابقة ماراثون شل البيئى بآسيا 2018، وهم فريق ASU کacing Team عن مشروعي "نيفيرا" و"فاير فلاي" من جامعة عين شمس، فريق كلية الهندسة جامعة الإسكندرية عن مشروع "شاريو"، فريقي «UT Eco-کacing و»UT Eco-کacing UC عن مشروعي "حورس" و"أنوبس 4" من كلية الهندسة جامعة القاهرة،
وفريق مبتكري GUC عن مشروع "إينوفا بلاست" من الجامعة الألمانية بالقاهرة، وفريق Helwan Super-mileage عن مشروع "سونك" من جامعة حلوان، ولأول مرة سيشارك فريق SCU کacing Team عن مشروع "كاميليوس" من جامعة قناة السويس، ويتنافس الطلاب خلال هذا الحدث العالمي المرتقب مع طلبة الجامعات والمؤسسات الفنية والقادمين من أكثر من 20 دولة في آسيا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا والبالغ عددهم 182 فريق.
وتأتي مشاركة الثمانية فرق المصرية بمثابة الحلم الذي عمل هؤلاء الطلاب علي تحقيقه طوال الفترة الماضية. تتضمن المسابقة عروض لمشاريع سيارات موفرة للطاقة تعمل بكفاءة تضاهي السيارات العادية دون استخدام كم كبير من الطاقة المتمثلة في محروقات الطاقة أو ما يمثلها، ويعد هذا الحدث فرصة هامة للاحتفاء بالأفكار الجديدة والمميزة للمهندسين والمصممين الواعدين ،حيث يقدم ماراثون شل البيئى تحدياً كبيراً للطلبة لتصميم وتنفيذ سيارات تتسم بالكفاءة في استهلاك الطاقة ويمكن قيادتها لأطول مسافة ممكنة باستخدام لتر واحد من الوقود سواء كان ديزل او وقود او بطارية.
وبهذا الصدد قامت شركة شل مصر بتنظيم حفل تكريم للمتسابقين المشاركين في ماراثون شل البيئي بآسيا 2018 ، حيث عقد هذا الإحتفال بمناسبة حصول الفرق الطلابية علي برامج رعاية المختلفة والمقدمة من شركة شل مصر والتي تبدأ من ثلاث مستويات للجائزة البرونزية بقيمة أربعة وخمسة وستة ألاف دولار، الجائزة الفضية بقيمة 7,500 دولار ، الجائزة الذهبية بقيمة 10,000 دولار، و12,500 دولار للجائزة البلاتينية، وذلك بعد أن قاموا باستعراض افكارهم المختلفة ونماذج السيارات التي يعملون علي تنفيذها أمام لجنة التحكيم من مختلف القطاعات المتعلقة بالسيارات وتقنيتها، وتتضمن هذه اللجنة كلاً من معتز درويش نائب رئيس مجلس إدارة شركة شل مصر و السيدة نشوي صالح مدير الاستثمار الإجتماعي شركة شل مصر والسيد محمد حمزة مدير حاضنة الأعمال "أيه يو سي فينتشر لاب" AUC C-Labبالجامعة الأمريكية بالقاهرة والسيد خالد سعد المدير العام لشركة بريليانس بافاريان أوتو ونخبة من ممثلي شركة شل مصر.
ويعد هذا الإحتفال بمثابة الدفعة لتجهيز وإعداد الفرق الطلابية الثمانية والتي تم اختيارهم من بين 11 فرق مصرية للمشاركة في المسابقة، بعد إجتيازهم المرحلة الثانية من الاختبارات بنجاح, كما يشهد عام 2018 مشاركة مصر للعام السادس على التوالي في هذه المسابقة.
وفي ضوء ما سبق، أكد معتز درويش نائب رئيس شركة شل مصر قائلا "تخطو مصر الآن أولي خطواتها نحو تطوير صناعة السيارات علي الصعيدين المحلي والعالمي، حيث أن هذه هي المرة السادسة التي تشارك فيها مصر في هذه المسابقة العالمية حيث حققت مصر مراكز متقدمة في الدورات السابقة ومن أهمها حصول مصر على المركز الرابع عالميا في فئة الجزولين، كما تمكن فريق كلية الهندسة جامعة القاهرة من القيادة لمسافة 57 كم بإستخدام لتر واحد من الوقود".
وأضاف درويش قائلا "تساهم المسابقة في توجيه فكر الطلاب المشاركين نحو تقديم حلول مبتكرة حول كفاءة واستدامة الطاقة مما ينمي المهارات التقنية لديهم ويمكنهم من المنافسة عالميا، و يأتي ذلك في إطار حرص شركة شل من خلال برامج الاستثمار الاجتماعي على تقديم الدعم الفني والتدريب للشباب المصري ."

كما علق الدكتور محمد عبد العزيز، مدرس هندسة السيارات بجامعة عين شمس ومؤسس فريق جامعة عين شمس للسباقات، قائلاً "يأتي ماراثون شل البيئي كمسابقة لتمكين طلاب كليات الهندسة من الابتكار نحو تحسين كفائة الطاقة في وسائل التنقل المختلفة ،مما سيؤدي الي تطور مهاراتهم الهندسية والشخصية علي حد سواء، ليصبحوا قادرين على التنافس وتطوير امكانيتم مما سيجعلهم مؤهلين للإنضمام لسوق العمل العالمي."

وتتيح المسابقة للطلبة المشاركين تنفيذ نموذج لسيارة من إحدى فئتين وهى سيارات ذات طراز يحاكي طرازات المستقبل ويتميز بإنسيابية في الشكل تقلل من مقاومة الهواء للسيارة وبالتالي تقلل من إستهلاك الوقود، أما الفئة الأخرى وهى النموذج العصري يركز علي الكفاءة الاقتصادية للسيارة ومدي ملاءمتها للطرق وتوفير تجربة جيدة للقيادة.
وتشبه هذه السيارات التي تم تصميمها بحيث تكون الأقرب من حيث الشكل والأداء للسيارات اليومية التي يتم قيادتها لمسافات طويلة علي الطريق.