تنشر «بوابة أخبار اليوم» التفاصيل الكاملة لأعمال التطوير في ميناء سفاجا البحري بتكلفة 500 مليون جنيه. وتهدف أعمال التطوير إلى إعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية و إنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة 1.3مليون راكب سنويا و رفع كفاءة وصيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات و الأتوبيسات و الشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستي مساعد لميناء جدة الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية. وجاءت الخطة كالتالي: أولا : إنشاء محطة ركاب بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب / سنويا و مساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير و تتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع و طاقة استيعابية 5000 راكب / يوم و صالة وصول بمساحة 2400 متر مربع و طاقة استيعابية 5000 راكب / يوم و عدد ( 7 ) مباني إدارية للأجهزة الشرطية و الجمارك و مباني خدمية للركاب من كافيتريات و مركز تجارى و دورات مياه و بنوك و مبنى للحماية المدنية و ساحات أمامية و خلفية و بوابة دخول و خروج رئيسية. ثانيا : إنشاء محطة للشاحنات بطاقة استيعابية 40 ألف شاحنة سنويا و على مساحة 100 ألف متر مربع و تتكون من ساحات لشاحنات الصادر و الوارد و ساحات مغطاة للبرادات و مباني خدمية للسائقين و مبنى إداري به قاعة اجتماعات رئيسية و مبنى لوجيستي لخدمة المتعاملين مع الميناء و المحطة مزودة بكافة مرافق البنية التحتية ( حريق – مياه – صرف صحي – كهرباء – تيار خفيف ) و مضاءة بأعمدة هاي ماست و أعمدة إنارة عادية مزودة بكشافات موفرة للطاقة . ثالثا : إنشاء محطة للتربتيك بطاقة استيعابية 30 ألف سيارة سنويا على مساحة 16500 متر مربع و مزودة بساحات انتظار للسفر و الوصول منفصلة و بيارات كشف عن السيارات للسفر و الوصول و مظلات للتفتيش الأمني و الجمركي و مبنى لنهو الإجراءات ( جمارك – مرور – شرطة ) و خدمات للركاب مزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل و المخارج . رابعا : إنشاء كوبري للمسافرين بطول حوالي 500 متر طولي للربط بين محطة الركاب الجديدة و رصيف الميناء مغطى و مجهز بالسيور المتحركة و السلالم الكهربائية و سلالم الطوارئ و مكيف تماما و مزود بوحدات توليد كهرباء احتياطية للطوارئ . خامسا : تم إنشاء ساحات تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل أسوار معدنية بإجمالي عدد ( 6 ) ساحات مسورة بمساحة إجمالية 110 ألف متر مربع تستخدم فى تخزين البضائع الجافة مزودة بالمداخل و المخارج و الإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات . سادسا : مشروع إحلال و تجديد البنية التحتية : تم إنشاء شبكات البنية التحتية كاملة بالميناء و التوسعات الجديدة و تشمل شبكات للمياه و الصرف الصحي و مكافحة الحريق و كهرباء جهد متوسط و منخفض و خفيف. سابعا : الأسوار الجمركية و المنافذ و البوابات : تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التي تتماشى مع الاحتياجات الأمنية و الجمركية بإجمالي أطوال 2000 متر طولي و بوابات جديدة للميناء بإجمالي عدد ( 6 ) بوابات منها عدد ( 1 ) بوابة للمهيئات و فصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين و لكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين و البوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية و الجمركية . وأضاف اللواء هشام أبوسنة أنه تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 ألف متر مربع بزيادة قدرها 185 % و تم تخطيط هذه المساحة المضافة و تصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر – وارد ) مزودة بمباني الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و الموازين و بعض المناطق الإدارية و المبنى اللوجسيتى . وأشار ابوسنة انه من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 ألف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 385% و زيادة الطاقة الإجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل إلى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % و زيادة مساحة الميناء إلى 825 ألف متر مربع . و فى اطار توفير استهلاك الطاقة والمياه و اتجاه الحكومة لاستخدام الطاقة النظيفة وتحليه مياه البحرتم تزويد الميناء بمحطة للطاقة الشمسية بطاقة اجمالية 4 ميجا وات / ساعة .وتم انشاء محطة تحليه لمياه البحر 500 متر مكعب/ يوم لإمداد الميناء باحتياجاته لعدم التأثير علي احتياجات أهالي سفاجا من المياه بالشبكة القومية.