كشفت فولفو عن تحديثها لفئة بوليستار من S60 و V60 بمحركها الجديد المكون من 4 سلندرات بسعة 2.0 لتر، والمزود بالتيربو والسوبرتشارج. كانت S60 وV60 بوليستار في السابق مزودتان بمحرك من 6 سلندرات بسعة 3.0 لتر يولد قوة 350 حصانا، وعزم يبلغ 369 رطل-قدم، لكنهما الآن حصلا على محرك مستوحى من الموجود في S90 و XC90، وتبلغ قوته 362 حصانا و يصل عزمه إلى 347 رطل-قدم، وعلى الرغم من أن قوة المحرك زادت بمقدار 17 حصان إلا أن عزمه قل عن السابق بمقدار 22 رطل-قدم. لكن قامت فولفو بعدة تحسينات في المحرك و أنظمة التيربو والسوبرتشارج ليتحسن أداء السيارة في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بمقدار 0.2 ثانية، حيث أصبحت تتسارع S60 في 4.7 ثانية، و V60 تتسارع في 4.8 ثانية، لتصلا إلى سرعة قصوى محددة إلكترونياً ب 250 كم/س. ساعد المحرك السيارتين في تحقيق كفاءة عالية في صرف الوقود، حيث بلغ استهلاك S60 من الوقود 7.8 لتر/100 كم و بلغت انبعاثاتها من الكربون 179 جم/كم، أما V60 فإن استهلاكها للوقود بلغ 8.1 لتر/100 كم، و بلغت انبعاثاتها من الكربون 186 جم/كم. حسّنت بوليستار من ناقل الحركة الأوتوماتيكي المكون من ثماني سرعات و نظام الدفع الرباعي، و قللت من وزن السيارة الكلي بمقدار 20 كجم، ليقل وزن S60 إلى 1,751 كجم، و وزن V60 إلى 1,791 كجم. شملت السيارة تحديثات أخرى بجانب المحرك الجديد، منها تحديث لنظام التوجيه، و مكابح رياضية كبيرة الحجم، و جنوط خفيفة الوزن بمقاس 20 إنش. ستقوم فولفو بزيادة إنتاج فئة S60 و V60 بوليستار ليصبح 1,500 سيارة سنوياً، بعد أن كان 750 سيارة، كما ستطرح فولفو السيارتين في أسواق 47 دولة بدلاً من 13 دولة حالياً.
