كرايسلر تنتج المحرك " V6بنتا ستار"رقم مليون

نجحت المجموعة في تحقيق رقم قياسي بإنتاج المحرك الجديد V6 بنتاستار رقم مليون الذي ينتج أيضا في مصنع كرايسلر في المكسيك .
جاء ذلك بعد 18 شهرا فقط من قيام مجموعة كرايسلر ببدء إنتاج هذا المحرك في مصنع ترينتون بولاية ميتشجان الأمريكية في 19 مارس 2010 .
وقد ظهر المحرك المصنوع بالكامل من الألمونيوم بسعة 3600 سي سي لأول مرة في طراز جيب جراند شيروكي موديل 2010 إلا أنه ومنذ هذا الوقت شق طريقه بسرعة ليكون القلب النابض لعدد آخر من الموديلات على غرار كرايسلر 200 كرايسلر 300 تاون آند كونتري إضافة إلى موديلات دودج أفنجر ، تشالنجر،تشارجر ، دورانجو، جورني وكارفان وأخيرا جيب رانجلر 2012.
وصرح نائب رئيس كرايسلر براين هارلو قائلا " لبناء مليون وحدة من أي منتج وفي زمن قصير فإن هذا يعد انجازا كبير ولكن أن تفعل ذلك وبدرجة عالية من الكفاءة والجودة فان هذا دليل على المهارة والتفاني الذي يتمتع به العاملين في مصنعي كرايسلر للمحركات في أمريكا والمكسيك".
وأضاف " يعد هذا المحرك الذي توج ببعض الجوائز دليل على أن كرايسلر تجتهد في تعديل سياراتها تلبية لاحتياجات عملائها حيث يعتبر المحرك حجر الزاوية في أعمال كرايسلر لتماشي منتجاتها مع المواصفات العالمية عالية الجودة .
وقد أدى ظهور المحرك الجديد إلى البدء في حركة إحلال واستبدال واسعة على مدار عام ونصف تم خلاله استبدال المحرك الجديد ال 3600 سي سي ب 6 محركات أسطورية من كرايسلر تتراوح سعتها ما بين 2700 إلى 4000 سي سي.
كما قدم المحرك برفقة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد المكون من 8 سرعات وبالمقارنة مع سابقيه فان V6 بنتاستار يعد المحرك الأكثر قوة وكفاءة في استهلاك الوقود وبالرغم من ذلك فهو الأقل تعقيدا في بنائه الداخلي حيث انخفض عدد الأجزاء التي يتكون منها 189 إلى 32 جزء فقط.