قال رئيس هيئة السكك الحديدية المهندس أحمد حامد إن شركتي المقاولات التي تعاقدت معهما الهيئة لتطوير المزلقانات انتهت حتى الآن من تطوير 96 مزلقانًا من إجمالي 171 مزلقانًا بخطة الصيانة العاجلة، ويتبقى فقط 75 مزلقانًا جاري تطويرهم. وأضاف حامد، في تصريح ل"بوابة أخبار اليوم"، إن المرحلة الأولى من خطة صيانة المزلقانات تشمل تطوير 171 مزلقانًا مقسمة على شركتي مقاولات، الأولى ستقوم بتطوير 136 مزلقانًا بتكلفة 48 مليون جنيه، وانتهت حتى الآن من تطوير 71 منهم ودخلوا الخدمة، وتعمل حاليًا في خمسة مزلقانات ستنتهي منهم قريبًا. واستطرد قائلًا: "أما شركات المقاولات الثانية في جعبتها 35 مزلقانًا، استلمت الهيئة منهم 25 بعد ان انتهت الشركة من تطويرهم، ولا يزال هناك 10 مزلقانات جاري العمل بهم". وأوضح رئيس الهيئة أن أعمال التطوير تشمل تجديد الإشارات، وتركيب لوحات إرشادية والبوابات وتجديد أرضية المزلقان، بالاضافة الى تجديد غرفة مراقب المزلقان، وإحاطة المزلقان بأسوار لمنع العبور العشوائي للمواطنين. قال رئيس هيئة السكك الحديدية المهندس أحمد حامد إن شركتي المقاولات التي تعاقدت معهما الهيئة لتطوير المزلقانات انتهت حتى الآن من تطوير 96 مزلقانًا من إجمالي 171 مزلقانًا بخطة الصيانة العاجلة، ويتبقى فقط 75 مزلقانًا جاري تطويرهم. وأضاف حامد، في تصريح ل"بوابة أخبار اليوم"، إن المرحلة الأولى من خطة صيانة المزلقانات تشمل تطوير 171 مزلقانًا مقسمة على شركتي مقاولات، الأولى ستقوم بتطوير 136 مزلقانًا بتكلفة 48 مليون جنيه، وانتهت حتى الآن من تطوير 71 منهم ودخلوا الخدمة، وتعمل حاليًا في خمسة مزلقانات ستنتهي منهم قريبًا. واستطرد قائلًا: "أما شركات المقاولات الثانية في جعبتها 35 مزلقانًا، استلمت الهيئة منهم 25 بعد ان انتهت الشركة من تطويرهم، ولا يزال هناك 10 مزلقانات جاري العمل بهم". وأوضح رئيس الهيئة أن أعمال التطوير تشمل تجديد الإشارات، وتركيب لوحات إرشادية والبوابات وتجديد أرضية المزلقان، بالاضافة الى تجديد غرفة مراقب المزلقان، وإحاطة المزلقان بأسوار لمنع العبور العشوائي للمواطنين.