أعلن وزير الموارد المائية والري د.حسام مغازى عن اعتزام وزارة الري إنشاء قناطر جديدة عند مفيض توشكي بتكلفة نصف مليار جنيه. وقال مغازى، في تصريح له اليوم، إنه تم تكليف قطاع التوسع الأفقى بالتعاون مع مركز بحوث المياه بها بإعداد دراسات لإنشاء قناطر جديدة عند مدخل مفيض توشكا للعمل فى حالات الطوارئ. وأضاف أن تلك العملية تقدر تكلفتها بحوالى 500 مليون جنيه سيتم تخصيصها خلال العام المالي الحالي، ليتم التنفيذ فور انتهاء التصميمات التى ستحول السد الترابى إلى هدار ببوابات، مما يسمح بزيادة هائلة في قدرة المفيض على التخزين واستقبال اى كميات إضافية في أسرع وقت في حالات ورود فيضانات عالية. وأوضح أن هذا المفيض ينقل المياه الزائدة في حالات الطوارئ إلى منخفضات توشكا وعددها أربعة منخفضات تبلغ سعتهم الإجمالية 120 مليار متر مكعب. جدير بالذكر أن أعمال تطوير مفيض توشكا كانت قد بدأت منذ عام 1999 واستهدفت تعميق منسوبه ليصل إلى 176 مترا بميل 15 سم وبطول 22 كيلومترا لتصبح سعته الحالية 333 مليون متر مكعب، كما يجرى الانتهاء من تطوير الخور المؤدي إلى الهدار الترابى بطول 17 كيلومترا ليصبح عند منسوب 176 مترا وبتكلفة إجمالية قدرها 85 مليون جنيه. وقد تم الانتهاء من أعمال التطوير للمفيض ومتبقى منه فقط 4 كيلومترات يجرى توسيعهم حاليا، أما بالنسبة للخور فتم الانتهاء من تعميق وتوسيع 8 كيلومترات بعرض 750 مترا. أعلن وزير الموارد المائية والري د.حسام مغازى عن اعتزام وزارة الري إنشاء قناطر جديدة عند مفيض توشكي بتكلفة نصف مليار جنيه. وقال مغازى، في تصريح له اليوم، إنه تم تكليف قطاع التوسع الأفقى بالتعاون مع مركز بحوث المياه بها بإعداد دراسات لإنشاء قناطر جديدة عند مدخل مفيض توشكا للعمل فى حالات الطوارئ. وأضاف أن تلك العملية تقدر تكلفتها بحوالى 500 مليون جنيه سيتم تخصيصها خلال العام المالي الحالي، ليتم التنفيذ فور انتهاء التصميمات التى ستحول السد الترابى إلى هدار ببوابات، مما يسمح بزيادة هائلة في قدرة المفيض على التخزين واستقبال اى كميات إضافية في أسرع وقت في حالات ورود فيضانات عالية. وأوضح أن هذا المفيض ينقل المياه الزائدة في حالات الطوارئ إلى منخفضات توشكا وعددها أربعة منخفضات تبلغ سعتهم الإجمالية 120 مليار متر مكعب. جدير بالذكر أن أعمال تطوير مفيض توشكا كانت قد بدأت منذ عام 1999 واستهدفت تعميق منسوبه ليصل إلى 176 مترا بميل 15 سم وبطول 22 كيلومترا لتصبح سعته الحالية 333 مليون متر مكعب، كما يجرى الانتهاء من تطوير الخور المؤدي إلى الهدار الترابى بطول 17 كيلومترا ليصبح عند منسوب 176 مترا وبتكلفة إجمالية قدرها 85 مليون جنيه. وقد تم الانتهاء من أعمال التطوير للمفيض ومتبقى منه فقط 4 كيلومترات يجرى توسيعهم حاليا، أما بالنسبة للخور فتم الانتهاء من تعميق وتوسيع 8 كيلومترات بعرض 750 مترا.
