وزير النقل: تكلفة مشروع الفرافرة 418 مليون جنيه وطوله 90كم

قال وزير النقل المهندس هانى ضاحى إن طريق الفرافرة- عين دله ستقيمه وزارة النقل، بطول 90 كم، بعدد 2 حارة للاتجاهين، وتصل السرعة عليه إلى 90 كم/ساعة.
وأضاف أنه من المتوقع أن يمر على الطريق عند إفتتاحه 4735 مركبة يومياً، كما ينقل الطريق 3540 طنا من البضائع يومياً.
وأشار ضاحي خلال عرضه للمشروع، إلى أن تكلفة المشروع تبلغ 418 مليون جنيه، ويهدف هذا المشروع إلى إنشاء طريق جديد في وسط الصحراء الغربية، يربط واحة الفرافرة بواحة عين دله، ويبدأ الطريق من قصر الفرافرة، ويتقاطع مع طريق (الواحات البحرية/ الواحات الداخلة) عند قصر الفرافرة، وينتهي عند واحة عين دله، حيث يبدأ طريق (عين دله/ سيوة) المقترح.
وأكد وزير النقل أن طريق (الفرافرة /عين دله) سوف يعزز من حركة الركاب عبر مطار الفرافرة، ويتكامل مع طريق (أسيوط/الفرافرة) المقترح ليخدم مطار أسيوط، مضيفا : تبرز أهمية المشروع فى أن تنمية الصحراء الغربية تمثل أحد أهم الأهداف القومية، بغرض الخروج بالسكان من الوادي الضيق، حيث من المخطط أن يتم استصلاح واستزراع 620 ألف فدان في منطقة الفرافرة الجديدة وعين دله، كما يساهم الطريق في إستفادة مناطق الثروة المعدنية ومناطق التنمية السياحية في الصحراء الغربية به.
ويأتى الطريق كجزء من شبكة طرق مستقبلية تربط مدن الصحراء الغربية بعضها البعض، كما تربطها بوادي النيل (محافظات الصعيد) ويهدف للتكامل مع طريق الواحات البحرية الفرافرة القائم، وكذلك طريقي (رأس شقير/أسيوط/الفرافرة) و (عين دله/سيوة/ جغبوب)، بشكل يختصر المسافات بالنسبة لسكان واحات الصحراء الغربية، ليصلها بالبحر الأحمر مباشرة، ويكون بديلاً عن الطرق غير الممهدة التي يستخدمها السكان حالياً، ويسهم الطريق أيضا فى جذب حركة السياحة إلى واحات الصحراء الغربية.
وأضاف وزير النقل أنه يمثل محور (رأس شقير أسيوط الفرافرة عين دله سيوة جغبوب) أحد أهم محاور الربط الدولي بين الشرق والغرب، حيث يربط هذا المحور، الذي يمثل (طريق الفرافرة/ عين دله) جزءا منه، البحر الأحمر بالحدود الغربية، ويربط كذلك البحرين الأحمر والمتوسط عبر طريق (سيوة/مطروح) القائم.
قال وزير النقل المهندس هانى ضاحى إن طريق الفرافرة- عين دله ستقيمه وزارة النقل، بطول 90 كم، بعدد 2 حارة للاتجاهين، وتصل السرعة عليه إلى 90 كم/ساعة.
وأضاف أنه من المتوقع أن يمر على الطريق عند إفتتاحه 4735 مركبة يومياً، كما ينقل الطريق 3540 طنا من البضائع يومياً.
وأشار ضاحي خلال عرضه للمشروع، إلى أن تكلفة المشروع تبلغ 418 مليون جنيه، ويهدف هذا المشروع إلى إنشاء طريق جديد في وسط الصحراء الغربية، يربط واحة الفرافرة بواحة عين دله، ويبدأ الطريق من قصر الفرافرة، ويتقاطع مع طريق (الواحات البحرية/ الواحات الداخلة) عند قصر الفرافرة، وينتهي عند واحة عين دله، حيث يبدأ طريق (عين دله/ سيوة) المقترح.
وأكد وزير النقل أن طريق (الفرافرة /عين دله) سوف يعزز من حركة الركاب عبر مطار الفرافرة، ويتكامل مع طريق (أسيوط/الفرافرة) المقترح ليخدم مطار أسيوط، مضيفا : تبرز أهمية المشروع فى أن تنمية الصحراء الغربية تمثل أحد أهم الأهداف القومية، بغرض الخروج بالسكان من الوادي الضيق، حيث من المخطط أن يتم استصلاح واستزراع 620 ألف فدان في منطقة الفرافرة الجديدة وعين دله، كما يساهم الطريق في إستفادة مناطق الثروة المعدنية ومناطق التنمية السياحية في الصحراء الغربية به.
ويأتى الطريق كجزء من شبكة طرق مستقبلية تربط مدن الصحراء الغربية بعضها البعض، كما تربطها بوادي النيل (محافظات الصعيد) ويهدف للتكامل مع طريق الواحات البحرية الفرافرة القائم، وكذلك طريقي (رأس شقير/أسيوط/الفرافرة) و (عين دله/سيوة/ جغبوب)، بشكل يختصر المسافات بالنسبة لسكان واحات الصحراء الغربية، ليصلها بالبحر الأحمر مباشرة، ويكون بديلاً عن الطرق غير الممهدة التي يستخدمها السكان حالياً، ويسهم الطريق أيضا فى جذب حركة السياحة إلى واحات الصحراء الغربية.
وأضاف وزير النقل أنه يمثل محور (رأس شقير أسيوط الفرافرة عين دله سيوة جغبوب) أحد أهم محاور الربط الدولي بين الشرق والغرب، حيث يربط هذا المحور، الذي يمثل (طريق الفرافرة/ عين دله) جزءا منه، البحر الأحمر بالحدود الغربية، ويربط كذلك البحرين الأحمر والمتوسط عبر طريق (سيوة/مطروح) القائم.