إحلال وتجديد الكابلات الكهربائية بالخط الثاني للمترو بعد تلفها بسبب تسريبات المياه

وقّع رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق المهندس علي فضالي، برتوكول تعاون مع إحدى الشركات لإحلال وتجديد الكابلات الكهربائية بالخط الثاني للمترو.
ومن المقرر إحلال وتجديد الكابلات الكهربائية من محطة شبرا الخيمة وحتى محطة محمد نجيب، بتكلفة 23 مليون جنيه.
وأكد المهندس علي فضالي، أن هذا البروتوكول يأتي في إطار حرص شركة المترو لتطوير الشبكات الكهربائية ولتقليل نسبة الأعطال التي تحدث نتيجة مشاكل الكهرباء.
وأشار إلى أنه سيتم البدء في تنفيذ تجديد الكابلات بين محطة شبرا الخيمة وحتى محطة نجيب بطول 71 كيلو متر في نهاية الشهر الجاري، وتنتهي في أغسطس 2015.
وقال فضالي، إن الخط الثاني يعاني من مشكلات في الكابلات الكهربائية في 10 محطات في المسافة من شبرا الخيمة وحتى محطة نجيب، نتيجة ظروف البيئة بها ، حيث يوجد بها تسريبات مائية تحت الأرض، مشيرا إلى أن الكابلات الجديدة التي سيتم تركيبها ستكون بحرية، تتحمل الظروف البيئية في تلك المحطات.
من جانبه أكد رئيس شركة مشروعات نظم القوى بالشركة المنفذة للمشروع د. مصطفى أمين مدكور، أن تجديد الكابلات يهدف إلى تقليل نسبة الأعطال الكهربائية وتزويد عمرها الافتراضي، حيث سيتم تركيب كابلات قادرة على تحمل ظروف البيئة.
وأشار إلى أن الشركة حريصة على زيادة مشروعاتها في الفترة المقبلة مع شركة المترو بالخط الأول والثاني، بالإضافة إلى الخطوط الجديدة، وهناك مفاوضات مع الشركات المنفذة لمراحل الخط الثالث للمشاركة في تركيب الكابلات الكهربائية بها.
وقّع رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق المهندس علي فضالي، برتوكول تعاون مع إحدى الشركات لإحلال وتجديد الكابلات الكهربائية بالخط الثاني للمترو.
ومن المقرر إحلال وتجديد الكابلات الكهربائية من محطة شبرا الخيمة وحتى محطة محمد نجيب، بتكلفة 23 مليون جنيه.
وأكد المهندس علي فضالي، أن هذا البروتوكول يأتي في إطار حرص شركة المترو لتطوير الشبكات الكهربائية ولتقليل نسبة الأعطال التي تحدث نتيجة مشاكل الكهرباء.
وأشار إلى أنه سيتم البدء في تنفيذ تجديد الكابلات بين محطة شبرا الخيمة وحتى محطة نجيب بطول 71 كيلو متر في نهاية الشهر الجاري، وتنتهي في أغسطس 2015.
وقال فضالي، إن الخط الثاني يعاني من مشكلات في الكابلات الكهربائية في 10 محطات في المسافة من شبرا الخيمة وحتى محطة نجيب، نتيجة ظروف البيئة بها ، حيث يوجد بها تسريبات مائية تحت الأرض، مشيرا إلى أن الكابلات الجديدة التي سيتم تركيبها ستكون بحرية، تتحمل الظروف البيئية في تلك المحطات.
من جانبه أكد رئيس شركة مشروعات نظم القوى بالشركة المنفذة للمشروع د. مصطفى أمين مدكور، أن تجديد الكابلات يهدف إلى تقليل نسبة الأعطال الكهربائية وتزويد عمرها الافتراضي، حيث سيتم تركيب كابلات قادرة على تحمل ظروف البيئة.
وأشار إلى أن الشركة حريصة على زيادة مشروعاتها في الفترة المقبلة مع شركة المترو بالخط الأول والثاني، بالإضافة إلى الخطوط الجديدة، وهناك مفاوضات مع الشركات المنفذة لمراحل الخط الثالث للمشاركة في تركيب الكابلات الكهربائية بها.