وزير النقل يستعرض المشروعات الاستثمارية المقرر طرحها العام المقبل

أستعرض وزير النقل د.إبراهيم الدميري أهم المشروعات التي ستقوم الوزارة بطرحها على المستثمرين.
جاء ذلك خلال جلسة النقل بالمنتدى الاستثماري المصرى الخليجى، والذي عقد تحت شعار "شراكة إستراتيجية وتكامل اقتصادي بالتعاون مع دولة الإمارات.
وأوضح د.الدميرى أن هناك عدد من المشروعات في مختلف مجالات النقل تم عرضها على المستثمرين ومنها في قطاع السكك الحديدية القطار فائق السرعة من الإسكندرية إلي أسوان، والذي يشمل إنشاء عدد 5 محطات عند الإسكندرية، والجيزة، وأسيوط، والأقصر، وأسوان، وخط سكة حديد الغردقة – الأقصر فائق السرعة بطول 294 كم لخدمة حركة السياحة، ونقل الركاب، والبضائع، وجاري دراسة التكلفة وأيضا خط عين شمس – الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس بطول 45 كم وبتكلفة تقديرية 700 مليون دولار.
وأضاف وزير النقل أن مخطط الوزارة حتي عام 2050 يشمل إنشاء شبكة الطرق الحرة السريعة لتخفيف العبء علي الوادي الضيق ومنها إنشاء طريق الإسكندرية أبو سمبل بطول 1100 كم، وطريق بورسعيد حلايب، وكذلك تم تجهيز مجموعة أخري من مشروعات الطرق ومنها طريق سفاجا - مرسي علم – القصير بتكلفة تقديرية 85 مليون دولار وطريق النفق، ورأس سدر، وشرم الشيخ بتكلفة تقديرية 71 مليون دولار.
وأشار الدميرى إلى أن أهم المشروعات التي سيتم طرحها في مجال الموانئ البرية والمراكز اللوجيستية هو إنشاء القرية اللوجيستية بمدينة السادس من أكتوبر علي مساحة 400 فدان وتشتمل علي ميناء وجاف، وأنشطة نقل، أنشطة خدمية بتكلفة تقديرية 100 مليون دولار.
وأكد وزير النقل علي أهمية استكمال إنشاء خطوط مترو الأنفاق داخل القاهرة الكبري لتخفيف حدة الاختناقات المرورية وتشمل طرح الخط الخامس لمترو أنفاق القاهرة الكبري" ومدينة نصر، ومصر الجديدة، والسواح، وروض الفرج" بطول 20 كم وعدد المحطات 17 محطة بتكلفة تقديرية 2500 مليون دولار وكذلك الخط السادس للمترو "الخصوص، والسيدة زينب، والمعادي الجديدة" بطول 30 كم وعدد المحطات 24 محطة "4 محطات علوية، 20 محطة نفقية" بتكلفة تقديرية 3500 مليون دولار كذلك خط السوبر ترام "مصر الجديدة – القاهرة الجديدة" بطول 30 كم.
وكشف الدميري أنه تم التجهيز لطرح حزمة متكاملة من مشروعات النقل البحري من أهمها إنشاء منطقة سياحية دولية بميناء الإسكندرية بتكلفة تقديرية 170 مليون دولار، وكذلك محطة الحاويات بميناء الدخيلة بتكلفة تقديرية 280 مليون دولار، ومحطة متعددة الأغراض بميناء شرق بورسعيد بتكلفة 260 مليون دولار، ومحطة متعددة الأغراض بميناء دمياط بتكلفة تقديرية 100 مليون دولار، وإنشاء محطة حاويات بميناء الأدبية بتكلفة تقديرية 170 مليون دولار، وإنشاء محطة بضائع بميناء بورتوفيق بتكلفة تقديرية 50 مليون دولار وفيما يخص مشروعات النقل النهري.
وأشار وزير النقل إلي أنه سوف يتم طرح 6 موانئ لدعم دور النقل النهري في نقل البضائع بعد أن تم نهو إجراء التطهير للطرق الملاحية وتركيب المساعدات الملاحية لضمان السلامة علي مدار اليوم بالكامل ومن أهمها موانئ "قنا النهري، وسوهاج النهري، وأسيوط النهري" وتكلفة كل ميناء علي حده 30 مليون دولار.