قطارات الوجه القبلي في حماية الشرطة

قال العميد سمير عبد المنعم، مأمور شرطة السكة الحديدية في محطة مصر،إن إستراتيجية عمل تأمين المحطة ثابتة، ولم تتغير بعودة حركة قطارات وجه قبلي.
وأوضح أنها تقوم على تأمين المنافذ بداخل المحطة، مشيرا إلى أن زيادة الإقبال تؤدي إلى تشديد التأمين وزيادة الخدمات التي تقدم للراكب.
وأشار إلى أنه تم تشغيل حركة قطارات وجه قبلي بواقع 7 قطارات، و14رحلة بين القاهرة والصعيد، حيث بدأت الرحلات من الساعة 6.30 صباحا، وكانت نسبة الإشغال
تصل إلى 100%.
ولفت إلى أن الكلاب البوليسية متواجدة على أرصفة المحطة منذ فترة،مشيرا إلى أن اليوم هو يعتبر الأول في توظيفها بالعمل رسميا، مؤكدا أن الجماهير تتفاعل مع تواجدها بصورة إيجابية.
ونوه على أن الداخلية على دراية تامة بما يمكن التخطيط له من قبل الجماعات الإرهابية، مؤكدا أن الخدمات التأمينية داخل المحطة كافية، حيث أنهم مدربين على التعامل مع الأزمات التي يمكن حدوثها داخل المحطة، مشيرا إلى أن التأمين خارج المحطة يكون بالتنسيق مع مديريات الأمن.
وأضاف أنه يتم تأمين الركاب منذ لحظة دخولهم إلى المحطة عبر بوابات كشف المعادن، ويتم تفتيش الحقائب ووضع "أستكر" عليها، لمنع دخول الأسلحة إلى المحطة، بالإضافة إلى وجود كاميرات مراقبة تغطي كافة أرجاء المحطة بشكل كامل.
وقال نائب رئيس نقابة العاملين المستقلين للسكة الحديد ورئيس القطار زيدان، إن القطارات عادت للعمل بعد توقف دام 100 يوم، وهي مجهزة ونظيفة، موضحا أنه تم عودة 7 قطارات 4 منها مكيفة والثلاثة الآخرين مميزة.
وأشار إلى أن الركاب ربما لم تصلهم أنباء بدء حركة وجه قبلي حيث كان سائقي المواصلات يستغلون توقفها ويزيدوا من الأجرة المطلوبة، لافتا إلى أن الشرطة تقوم بعملها على أكمل وجه.
وأكد العقيد ياسر عوض، نائب مأمور شرطة السكة الحديد في محطة مصر، أنةبداخل القطار يتواجد ضابط وعدة أفراد لتأمين من داخل القطار وطوال الرحلة، بالإضافة إلى قوات نظامية وقوات من المباحث، كما توفر هيئة أفراد أمن مصاحبين لقوات الشرطة من أجل تدعيمها.