تلقي الدكتور المرسي حجازي وزير المالية تقريرا من صندوق احلال مركبات النقل الجماعي حول تطورات مشروع احلال التاكسي ومدي ما تحملته الخزانة العامة من دعم وعبء مالي للمشروع، وايضا ترتيبات توقيع بروتوكول تعاون للمرحلة الثالثة من المشروع بين وزارتي المالية والداخلية والبنوك التجارية الأربعة المشاركة في المشروع وهي الأهلي ومصر والإسكندرية وناصر الاجتماعي وشركة مصر للتأمين والشركات المحلية المصنعة للسيارات. وكشف التقرير عن استفادة مالكي التاكسي الابيض والمقدر عددهم بنحو 41 ألف شخص بأكثر من مليار جنيه حتي الآن، تمثل قيمة المزايا والدعم المالي الذي تحملته الخزانة العامة منذ بداية المشروع في أبريل 2009 وحتي فبراير2013 وهي تشمل 205 ملايين جنيه مقابل تخريد السيارات القديمة، و343 مليون جنيه قيمة ضرائب المبيعات التي تحملتها الخزانة العامة، بواقع 8300 جنيه في المتوسط لكل سيارة، و36 مليون جنيه قيمة الاعفاء الجمركي لمكونات السيارات المستوردة من الخارج بمتوسط ألف جنيه لكل سيارة و475 مليون جنيه تعادل قيمة الاعلان علي جسم التاكسي الذي كان من المفترض ان يحصل عليه المستفيدين بالمرحلتين الاولي والثانية من شركة الاعلانات، ونظرا لتعثر الشركة بسبب الاوضاع الاقتصادية تحملت الخزانة المالية هذا العبء بقيمة 33 ألف جنيه لكل سيارة تسدد علي 60 شهراً بواقع 550 جنيه شهرياً. وقال أمجد منير رئيس مجلس إدارة مشروع احلال التاكسي أن الخزانة العامة تحملت ايضا 36 مليون جنيه مقابل الفوائد الناتجة عن تأجيل الأقساط المستحقة علي السائقين عن أشهر يناير وفبراير ومارس من عام 2011 إلي نهاية مدة القرض، مراعاةً للظروف الاقتصادية التي مرت بها مصر عقب ثورة 25 يناير.