«الأخبار» تنشر تفاصيل مشروع القطار الكهربائي بين العاشر والعاصمة الجديدة

الجيوشي: توقيع الاتفاق النهائي خلال زيارة الرئيس الصيني لمصر المشروع يتكلف 1٫5 مليار دولار والتنفيذ يستغرق عامين.. وينقل 243 ألف راكب يوميا

كشف د. سعد الجيوشي وزير النقل أن توقيع اتقاقية القطار المكهرب مع الصين سوف يكون أثناء زيارة الرئيس الصيني «شي جين بينج» المرتقبة خلال أسابيع، ويتم الآن إعداد مراسم التوقيع، أكد الوزير أن التوقيع سيكون بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي، وأن الاتفاق الأولي تم مع شركتي «أفك - والحديدية الصينية» بتكلفة مليار وخمسمائة وخمسين مليون دولار، وتم تجهيز كل بنود العقد وتحددت مدة التنفيذ خلال 24 شهرا ما لم يطالب الرئيس السيسي بتقليل المدة أو التكلفة. وأضاف الجيوشي في تصريحات خاصة ل «الأخبار»، أن صناعة القطارات سوف تكون مصرية صينية، ومدة تنفيذ الأعمال الرئيسية للمشروع 24 شهرا بالإضافة إلي 6 أشهر لأعمال الاختبارات والتشغيل التجريبي، ومخطط بدء المشروع في يناير 2016 و مخطط الانتهاء من المشروع في يونيو 2018.
وتنفرد «الأخبار» بالتفاصيل الكاملة للمشروع المتفق عليه بين وزارة النقل والشركات الصينية المنفذة المرفوعة الآن علي مكتب رئيس الجمهورية في انتظار حفل التوقيع، التي حددت ثمن التذكرة في القطار الجديد علي حسب المحطات التي يمر بها الراكب وتكون «اربعة أو ستة أو ثمانية» جنيهات، والمشروع سوف ينقل حوالي 600 242 راكب / يوميا بحيث يكون العائد من قيمة التذاكر سنوياً حوالي 480 مليون جنيه مصري (في حالة سعر التذكرة 6 جنيهات) وبعد خصم تكلفة التشغيل والصيانة والوحدات المتحركة التي تقدر ب 236 مليون جنيه سنوياً سيكون صافي العائد 244 مليون جنيه سنوياً مما يغطي نسبة 33% من قيمة اعباء القرض لمدة 20 سنة وتتحمل خزانة الدولة باقي المبلغ وبعدها سيحقق المشروع عائداً سنوياً بقيمة 244 مليون جنيه مصري (عند ثبات سعر التذكرة لمدة 20سنة).
يخدم المشروع مناطق شرق القاهرة علي طريق الإسماعيلية بداية من محطة عدلي منصور بمدينة السلام ومدن العبور والشروق وبدر والروبيكي والعاشر من رمضان وبلبيس والعاصمة الحكومية الجديدة وعلي طريق السويس مدن بدر و هليوبوليس الجديدة و الشروق و مدينتي الرحاب والمستقبل ، بالإضافة إلي حركة العمال بالمناطق الصناعية اضافة الي ربط خط البضائع بين طريق السويس ومدينة بلبيس .
ويبدأ مسار المرحلة الأولي من خط القطار المكهرب من محطة عدلي منصور لمترو الأنفاق (ضمن أعمال المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو) حتي الروبيكي ثم مدينة العاشر من رمضان وفرعة أخري إلي العاصمة الحكومية الجديدة، ويبلغ طول المرحلة الأولي حوالي 67.846 كم وينقسم إلي 60.9.6كم سطحي ، 6.275كم علوي، وعدد 12 محطة.
وسوف يكون عدد القطارات 22 قطارا مكونا من 6 عربات والسرعة القصوي للقطار من 100 إلي 120 كم/ساعة ، وعدد الركاب في القطار حوالي 1488 راكبا، ويستغرق زمن الانتقال من المحطة للأخري حوالي 5 دقائق.