«الوزير» : القناة الجديدة آمنة تماماً ولا صحة لتأثير المياه الجوفية عليها

اول دفعة من مهندسي القوات المسلحة سافرت لألمانيا للتدريب علي ماكينات حفر الأنفاق

أكد اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أن مشروع قناة السويس الجديدة خضع للعديد من الدراسات الهندسية والفنية قبل البدء في تنفيذه وفقاً لأحدث النظم الهندسية علي مستوي العالم بجانب الاستعانه بصور للأقمار الصناعية وماتم تنفيذه سابقاً من أعمال مشابهة كتفريعة البلاح الغربية التي تم إنشاؤها منذ أواخر الثمانينيات .
وأضاف أن المشروع الحديث بإنشاء تفريعة موازية للقناة القديمة علي طول 72 كيلو مترا من البلاح شمالاً وحتي البحيرات المرة جنوباً بما فيها حفر 35 كيلو مترا حفرا جافا ، بما يسمح بازدواج مرور السفن ، هو مشروع آمن تماماً ولا يوجد له أي تأثيرات بيئية لها تأثيرات سلبية علي الأراضي الزراعية أو المشروعات التنموية شرق قناة السويس.
وأوضح أن ما يشاع من تأثير القناة الجديدة بزيادة منسوب المياه الجوفية ليس له أساس من الصحة.
وقال إن أعمال الحفر الجاف تجاوزت حالياً 99% من إجمالي المستهدف ولم يتبق سوي جسور عبور السيارات مابين القناتين لحين الانتهاء من أعمال إنشاء مراسي المعديات الجديدة ، كما تشهد أعمال تدبيش جانبي القناة تحسناً ملحوظاً بعد الدعوة التي تم توجيهها لشركات التدبيش علي مستوي الجمهورية للمساعدة في أعمال التدبيش . وقال ان طلائع المهندسين التابعين للهيئة الهندسية للقوات المسلحة غادرت أمس القاهرة إلي ألمانيا للتدريب علي عمل ماكينات حفر الأنفاق التي ستصل خلال شهر أكتوبر القادم للبدء في تركيبها والعمل عليها في الحفر أسفل القناتين ، مشيراً إلي أن تدريب مهندسي القوات المسلحة أمر ضروري لضمان عمل ماكينات الحفر العملاقة دون توقف بجانب إمكانية الاستفادة من إمكانياتها في مشاريع مماثلة بعدد من الدول العربية .
من جانب آخر قام الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس والرئيس التنفيذي لمشروع التنمية بإقليم القناة بجولة لتفقد أعمال الكراكات العاملة بمشروع قناة السويس حيث استمع لشرح من المهندس أحمد فريد سليمان نائب المدير التنفيذي لأعمال التكريك حيث أكد أن جملة ما تم رفعه حتي الآن من أعمال التكريك بلغ 151 مليونا و75 ألف متر مكعب من الرمال المبللة بنسبة 61.4% من جملة الأعمال حيث نجحت الكراكات العاملة في رفع مليون و280 ألف متر مكعب يومي من أعمال الحفر .