تعاني كفر الشيخ من سوء حالة الطرق خاصة التي تربط المراكز والمدن بالقري والعزب إلا أن اهتمام المسئولين بالمحافظة منذ إنشاء الطريق الدولي الساحلي في تسعينات القرن الماضي انصب علي الطرق الرئيسية خاصة التي تربط مراكز المحافظة بالطريق الدولي الساحلي رغم أن معظمها عيوب فنية مع عدم وجود إضاءة علاوة علي الطرق التي لم يتم تسليمها حتي الآن مثل الرافد الدولي كفر الشيخ بلطيم وطريقي طنطا والمحلة كفر الشيخ. يقول صابر المقنع مهندس زراعي إن مايعوق حركة الاستثمار بالمحافظة ليس النقل ولا حالة الطرق لأن الطرق الرئيسية جيدة ووجود الطريق الدولي الساحلي الذي يربط المحافظة بالمحافظات المجاورة ويمر بالمحافظة بمسافة118 كيلومترا يجعل حركة الاستثمار بالمحافظة جيدة جدا إذا ما أقيمت مشروعات علي امتداد الطريق خاصة أن منطقة مطوبس الصناعية تقع علي الطريق الدولي بمساحة1160 فدانا فإن حركة النقل ليست المسئولة عن فشل الاستثمار في المنطقة ولكن هناك أسباب آخري. وبالنسبة لحركة التجارة بالمحافظة فإنها عادية ولاتوجد بها أي مشكلة ورغم أن سوء حالة الطرق التي تؤثر بلاشك علي التجارة الداخلية بين مراكز المحافظة ولو بنسبة قليلة خاصة أن معظم المراكز تعاني من سوء حالة الطرق والتي لم يتم رصف بعضها منذ عشرات السنين ولايكلف المسئولون أنفسهم حتي بترميمها فالطرق الحيوية التي تربط مركز الحامول مثلا بالمراكز الأخري المجاورة مثل بيلا والرياض وسيدي سالم وغيرها كلها متهالكة لافتا إلي أن رافدالطريق الدولي الساحلي الذي يربط الحامول والرياض بكفرالشيخ وبلطيم به عيوب خطيرة حيث لايوجد به مصدات جانبية وملئ بالمطبات التي أقامها الأهالي بمعرفتهم علي ارتفاعات غير عادية مما يؤدي إلي تدمير السيارات خاصة أن الطريق غير مضاء ليلا. يضيف محمد مخيمر أن معظم الطرق بقري مركز بيلا غير مرصوفة ونعاني الأمرين من سوء الطرق وبلاشك فإن ذلك يؤثر علي حركة التجارة لخوف أصحاب السيارات من تعرض سياراتهم للخطر ونظرا لصعوبة الانتقال خارج هذه القري المحرومة من معظم الخدمات فإن حركة التجارة تنحسر داخل القري. ويشير مسعد طليس مدرس من مركز مطوبس إلي أن المسئولين انشغلوا بالطرق الرئيسية منذ سنوات طويلة تاركين الطرق الداخلية والتي تربط المدن والقري دون أي تغيير لافتا إلي أن ضعف الاستثمار بالمحافظة ليس بسبب صعوبة النقل ولاسوء حالة الطرق إنما بسبب عدم وجود ثقة في المسئولين ووجود معوقات كثيرة وشروط لايستطيع معظم المستثمرين تنفيذها. من جانبه أكد المهندس مجدي عبدالعظيم مدير عام الطرق بكفرالشيخ أن الطرق الرئيسية التي تربط المحافظة بالمحافظات المجاورة لها ميزانيتها الخاصة نظرا لأهميتها القصوي أما بالنسبة للطرق الداخلية فإنها تتبع المحافظة وميزانيتها محدودة لافتا إلي أن الطرق لاتعوق حركة النقل للاستثمار والتجارة بالمحافظة لوجود طرق رئيسية جيدة وأن خطة الرصف الداخلية بالمحافظة مستمرة في جميع المراكز وتتم طبقا لأولويات الرصف والاعتمادات المتوفرة.
