وقعت كل من شركة' شل' وجامعة الأسكندرية مذكرة تفاهم تنص علي دعم شركة' شل' لطلاب كلية الهندسة في جامعة الأسكندرية لتمكينهم من الانضمام إلي زملائهم من جامعات مصرية ودول أخري. وذلك للمشاركة في ماراثون' شل' البيئي العالمي لتصميم سيارات تتميز بالكفاءة العالية في استهلاك الوقود. وقام بتوقيع هذه المذكرة كل من الدكتور فهمي فتح الباب عميد كلية الهندسة جامعة الأسكندرية والسيد يورون رختين رئيس مجلس الإدارة و المدير التنفيذي لشركات شل بمصر, وقد تم التوقيع في مبني الجامعة بحضور مجموعة من الاساتذة والطلاب المشاركين في الماراثون وعدد من موظفي شركة شل. يتوقع أن يصل عدد السيارات المستخدمة في العام2050 إلي ثلاثة أضعاف العدد الحالي, مما يشير إلي الحاجة الملحة إلي استخدام مجموعة متنوعة من الحلول التقنية وخيارات الوقود من أجل الاستجابة للطلب المتنامي في قطاع النقل مع الحفاظ علي مستويات منخفضة من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وتعليقا علي هذا الموضوع, قال السيد يورون رختين:' نحن سعداء جدا بإطلاق هذا السباق في المنطقة, وذلك كجزء من برامجنا العالمية الخاصة بالنقل الذكي والتكنولوجيا والابتكار. من خلال هذا المشروع نؤكد علي التزامنا بالمساعدة في تلبية احتياجات المجتمعات في مجال الطاقة بطريقة اقتصادية, مع الالتزام بالمسئولية البيئية والاجتماعية.' وقد أطلقت شركة' شل' مؤخرا ماراثون' شل' البيئي في الشرق الأوسط وإفريقيا, وذلك لتشجيع ورعاية الأفكار المبتكرة في مجال كفاءة الوقود ومستقبل قطاع النقل, حيث يتوجه هذا المشروع إلي طلاب المدارس الثانوية والجامعات. و منذ انطلاقه قبل28 عاما, يقام مارثون' شل' البيئي سنويا في أماكن متعددة من العالم تشمل كلا من أوروبا وأمريكا الشمالية والجنوبية ومنطقة المحيط الهادئ من آسيا, ويشارك في السباق أكثر من5000 طالب من أفضل الجامعات العالمية, يقومون بتصميم وتنفيذ سيارات تتميز بالكفاءة العالية في استهلاك الوقود. ولا يزال الرقم القياسي الذي سجله فريق فرنسي في ماراثون' شل' البيئي في أوروبا عام2010 قائما إلي اليوم, حيث نجح هذا الفريق في قطع مسافة4896.1 كيلومتر بلتر واحد فقط من الوقود, وهو ما يعادل المسافة من مصر إلي إنجلترا. يسمح للسيارات المشاركة في ماراثون' شل' البيئي استخدام أي نوع من أنواع الوقود التقليدية, مثل الديزل والبنزين والغاز النفطي المسال, وكذلك أنواع الوقود البديلة كالهيدروجين والإيثانول والطاقة الشمسية والبطاريات الكهربائية. ويضم السباق فئتين حيث يمكن للمشاركين ادراج سياراتهم فيهما, الأولي هي فئة' النموذج الأولي' التي يتم فيها عرض النماذج الأولية للمركبات, مع التركيز علي الجوانب الأساسية في التصميم, كتخفيف الاحتكاك ورفع كفاءة استهلاك الوقود. أما الفئة الثانية فهي' المفهوم التصميمي المدني', التي تركز علي التصميم العصري مع الحفاظ في الوقت ذاته علي كفاءة استهلاك الوقود. وستشارك جامعة الأسكندرية في هذا التحدي العالمي إلي جانب جامعتي القاهرة و عين شمس بالإضافة إلي فرق أخري من دول المنطقة, كالإمارات العربية المتحدة وقطر ولبنان. من جهته, قال الدكتور فهمي فتح الباب عميد كلية الهندسة جامعة الأسكندرية:' يعد ماراثون' شل' البيئي فرصة هامة لطلابنا لتطبيق ما تعلموه في الجامعة واكتساب خبرة عملية في الهندسة وإدارة المشاريع' وأضاف السيد يورون رختين:' إن تصميم أول مركبة ذات كفاءة عالية في استهلاك الوقود في البلاد سيكون بمثابة حدث هام في تاريخ الجامعة, وكذلك تمثيل مصر للمرة الأولي في هذا الحدث العالمي المرموق. إنني أتطلع لمشاركة الجامعات المصرية, وأتمني لهم كل التوفيق في هذه التجربة المميزة'.