تنفيذ المرحلة الثالثة لمشروع التاكسي بالتعاون مع البنوك

أعد صندوق إحلال مركبات النقل الجماعي تقريرا للدكتور المرسي حجازي وزير المالية حول تطورات مشروع احلال التاكسي ومدي ما تحملته الخزانة العامة من دعم وعبء مالي للمشروع, وايضا ترتيبات توقيع بروتوكول تعاون للمرحلة الثالثة
من المشروع بين وزارتي المالية والداخلية والبنوك التجارية الاربعة المشاركة في المشروع وهي الاهلي ومصر والإسكندرية وناصر الاجتماعي وشركة مصر للتأمين والشركات المحلية المصنعة للسيارات‏.‏ وكشف التقرير عن استفادة مالكي التاكسي الابيض والمقدر عددهم بنحو‏41‏ الف شخص بأكثر من مليار جنيه حتي الآن وهي قيمة المزايا والدعم المالي الذي تحملته الخزانة العامة منذ بداية المشروع في أبريل‏2009‏ وحتي فبراير‏2013,‏ وهي تشمل‏205‏ ملايين جنيه مقابل تخريد السيارات القديمة و‏343‏ مليون جنيه قيمة ضرائب المبيعات التي تحملتها الخزانة العامة بواقع‏8300‏ جنيه في المتوسط لكل سيارة و‏36‏ مليون جنيه قيمة الإعفاء الجمركي لمكونات السيارات المستوردة من الخارج بمتوسط الف جنيه لكل سيارة و‏475‏ مليون جنيه تعادل قيمة الاعلان علي جسم التاكسي الذي كان من المفترض ان يحصل عليه المستفيدون بالمرحلتين الاولي والثانية من شركة الاعلانات ونظرا لتعثر الشركة بسبب الاوضاع الاقتصادية تحملت الخزانة المالية هذا العبء بقيمة‏33‏ الف جنيه لكل سيارة تسدد علي‏60‏ شهرا بواقع‏550‏ جنيها شهريا‏.‏
وقال أمجد منير رئيس مجلس إدارة مشروع احلال التاكسي إن الخزانة العامة تحملت ايضا‏36‏ مليون جنيه مقابل الفوائد الناتجة عن تأجيل الأقساط المستحقة علي العملاء عن اشهر يناير وفبراير ومارس من عام‏2011‏ إلي نهاية مدة القرض مراعاة للظروف الاقتصادية التي مرت بها مصر عقب ثورة‏25‏ يناير وكذلك قيام شركات السيارات بتقديم تخفيضات علي أسعار السيارات الجديدة مما يترواح بين ألفين وخمسة آلاف جنيه‏.‏

رابط دائم :